Подготовительные работы по монтажу центрального пролета Ворошиловского моста были начаты 7 декабря.
На данный момент пролетное строение выставлено по руслу Дона на двух баржах грузоподъемностью 945 тонн каждая. Ведется зацепление конструкции за четыре подъемных агрегата. Ее длина составляет 130 метров, а вес - 880 тонн.
Реализация масштабного проекта по реконструкции Ворошиловского моста, предполагает строительство нового перехода в полутора метрах выше по течению, который планируется ввести в эксплуатацию в июне 2015 года. К концу 2017 года на месте демонтированного перехода будет построен еще один мост.
После завершения реконструкции получится полноценный шестиполосный мост, как бы составленный из двух. Новый переход позволит резко повысить транспортную доступность левого берега Дона к приближающемуся Чемпионату мира по футболу. Достаточно сказать, что пропускная способность моста возрастет до 80 тысячи автомобилей в сутки, в то время как Ворошиловский в свои лучшие времена пропускал 45 тысяч машин.
В Ростове начнётся установка центрального пролёта Ворошиловского моста 
На Дону после реконструкции открыли «левый» аксайский мост 
Приближая ЧМ по футболу. Новый мост в Ростове соединил два берега Дона 
Ворошиловский мост откроют 1 июля 2015 года 
Новый Ворошиловский мост построят раньше запланированного срока