Специалисты Ростовской АЭС в рамках проведения планово-предупредительного ремонта на энергоблоке №1 выполнили наладку машины перегрузочной и полярного крана.
Перегрузочная машина является одним из важнейших элементов функционирования АЭС.
Она предназначена для перемещения тепловыделяющих сборок в активной зоне реактора и бассейне перегрузки топлива.
Полярный кран — это основной грузоподъемный механизм в центральном зале реакторного отделения, предназначенный для производства ремонтных работ на основном оборудовании реактора.
«Завершение работ по наладке перегрузочной машины и полярного крана дало старт транспортно-технологическим операциям с топливом. В настоящее время успешно проведены операции по перестановке тепловыделяющих сборок, поглощающих стержней системы управления и защиты.
Проводится техническое обслуживание деталей главного уплотнения и верхнего блока реакторной установки», - отметил заместитель главного инженера Ростовской АЭС по ремонту Иван Малахов.
В ходе ППР персонал Ростовской атомной станции проводит работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования реакторного и турбинного отделений. В капитальном ремонте находятся парогенераторы и главные циркуляционные насосы энергоблока №1.
Напомним, энергоблок №1 выведен в средний планово-предупредительный ремонт 2 сентября 2018 г., в соответствии с «Графиком ремонта энергоблоков АЭС России в 2018 году».
Энергоблоки №2 и №3 Ростовской АЭС работают в проектном режиме по диспетчерскому графику нагрузки. Энергоблок №4 находится в опытно-промышленной эксплуатации.
«Это космос на Земле». Что журналисты узнали о Ростовской АЭС 
Корпус реактора 4-го энергоблока РоАЭС отправили в Волгодонск по воде 
Энергоблок №2 РоАЭС включён в сеть, блок №1 готовится к набору мощности 
На 3-м блоке РоАЭС завершились испытания всех узлов реакторной установки 
Физический пуск третьего блока РоАЭС состоится в ноябре