Управление метро Ростова вновь изменило условия конкурса на выбор организации для разработки проектной документации (ПСД) строительства первой линии Ростовского метрополитена (первый этап строительства).
Как ранее писал «АиФ-Ростов», изменения в условия данного конкурса вносились неоднократно. Интересно, что по предыдущим решениям, заявки на участие в конкурсе принимались сначала до 3 октября, а потом до 15 октября. Узнать имя организации-проектировщика ростовчане могли бы и 11 ноября и даже раньше - 28 октября. Максимальный срок исполнения проекта сокращался сначала с 25 месяцев до 24, потом и вовсе до 23-х.
При этом начальная (максимальная) цена контракта составляла 944 млн 635 тыс. 374,46 рубля.
Согласно последним изменениям, приём заявок на участие в конкурсе завершится 21 января, итоги планируется подвести 11 февраля. Продлён и срок выполнения работ. Теперь максимальный срок составляет 35 месяцев, минимальный - 24 месяца.
Руководство МКУ «Управление метро Ростова» не исключает возможности того, что депо и две первые станции метрополитена будут сданы в эксплуатацию уже в 2018 году. По рассчётам 2010 года создание первой ветки подземки в донской столице обойдётся примерно в 77 млрд рублей.
Как предусматривает Комплексная программа развития транспортной отрасли Ростова-на-Дону до 2025 года, строительство первой ветки метро в Ростове планируется вести в 2014-2020 годах. Длина первого участка, который свяжет 5 станций, составит 8 км. Первая линия пройдет от остановки «Улица Малиновского» до остановки «Ворошиловская» параллельно проспекту Стачки, через железнодорожный вокзал, вдоль Садовой к площади Карла Маркса.
Николай Безуглов назначен министром строительства и архитектуры Дона (07.11.2014) 
На Дону дан старт строительству международного аэропорта «Южный» 
Итальянцы отказались строить на Дону фабрику? 
В Ворошиловском районе Ростова построят три храма, рынок и спортзону 
Будет ли метро в Ростове построено к ЧМ по футболу - 2018?