Говорят, что мэр Лондона Борис Джонсон ездит на работу на велосипеде, а мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг – на метро. Российские же чиновники предпочитают машины, часто – в сопровождении эскорта с мигалками. Персональный автомобиль давно стал непременным атрибутом современного госслужащего.
Работники ростовской мэрии попытались разрушить этот стереотип и приняли участие во всероссийской акции под названием «На работу на велосипеде». Правда, акция проходила 22 мая, в воскресенье - в нерабочий день. Но представители исполнительной власти Ростова-на-Дону всё же отправились к месту службы, отказавшись от общественного транспорта и авто.
Солнце на спицах
Первым, в 7 часов 40 минут, блестя солнцем на спицах, к зданию мэрии по улице Большой Садовой приехал первый заместитель главы администрации города Сергей Кузнецов. Кстати, на работу он ходит пешком, что редко встретишь в наше время.
«С четырёх лет езжу на велосипеде. Реакция горожан сегодня удивила: кто сигналил, кто улыбался, – говорит Сергей Геннадьевич. – Это здоровый образ жизни, так должно быть каждый день, и велодорожек в городе тоже должно быть больше. Поэтому мы будем развивать это направление».
С велосипеда – в кабинет
Своим личным участием акцию поддержали (и ощутили, каково быть велосипедистом в большом городе) и другие руководители: заместитель главы администрации по социальным вопросам Виктор Бережной, директор департамента экономики Светлана Камбулова, директор департамента ЖКХ и энергетики Анна Нор-Аревян и начальник управления по физической культуре и спорту Денис Браславский.
Но самое активное участие в акции приняли сотрудники департамента ЖКХ и энергетики. Сразу 20 представителей коммунального ведомства прибыли в этот день на работу на двухколёсном транспорте, по пути отмечая неровности на тротуарах и опасность перекрёстков.
Заметим, что некоторые приехали не в спортивной одежде, а в деловой и в обуви на каблучке. Можно парковать велосипед и садиться в таком виде за рабочий стол, принимать посетителей, проводить совещания.
«В принципе, ездить на работу на велосипеде, если не очень далеко живёшь, можно», – комментируют участие в акции чиновники. Но всё же рассматривают мероприятие пока больше как спортивное, оздоровительное, а не как транспортную составляющую своего служебного процесса.
Заряд бодрости
По словам директора департамента ЖКХ и энергетики Анны Нор-Аревян, в любом случае велопрогулка – это отличный заряд бодрости и позитива с утра.
Виктор Бережной подчеркнул, что подобные акции в донской столице будут проводиться регулярно, дабы популяризировать велосипед, как доступный и экологически чистый вид транспорта.
«Лично я с удовольствием поддержал эту акцию, – рассказал он. - Каждое утро пробегаю 7-8 километров. Так что эта поездка стала для меня продолжением активного досуга. Между тем, после велопрогулки по городу становится очевиднее, что сегодня необходимо развивать велосипедную инфраструктуру и воспитывать наших автомобилистов».
«Дорожная карта»
Как раньше писал «АиФ-Ростов», несколько дней назад в мэрии проведено совещание, на котором принято решение о развитии инфраструктуры для велоспорта в парке Авиаторов.
Уже сейчас на территории парка есть несколько трасс, которые пользуются спросом у ростовчан. Кроме того, региональная Федерация велоспорта проводит там первенства Ростовской области и России.
В настоящее время начинается капитальный ремонт ул. Левобережной, где также предусмотрено строительство велодорожек.
Вся эта работа проводится в рамках «Дорожной карты» по подготовке к ЧМ по футболу, которая утверждена в администрации города.
Процесс это непростой. Но согласитесь, трудно форсировать решение проблемы, будучи не велосипедистом и не понимая реальных проблем, с которыми сталкиваются владельцы двухколёсного транспорта. 22 мая ростовские чиновники на себе смогли ощутить все плюсы и минусы езды на велосипеде по ростовским дорогам.
Какую уникальную машину для АвтоВАЗа изобрёл ростовский десятиклассник?
Почему сельский пенсионер устроил кровавую расправу над чиновником?
Коммунальную технику города переведут на более экологичное топливо