Аргументы и Факты
rostov.aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Ростов-на-Дону
Аргументы и Факты
rostov.aif.ru
Ростов-на-Дону
Примерное время чтения: меньше минуты
231

Правда, что в Ростове появился троллейбус на батарейках?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 10. "АиФ на Дону" 07/03/2018 Сюжет Навстречу ЧМ-2018
Категория:  Общество Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 10 07/03/2018

Ростов стал первым городом в стране, в котором появился электробус с ультрабыстрой зарядкой. Когда же на нём можно будет прокатиться?

Ответ редакции
-1
+
-

Уникальным троллейбусом без контактной сети, который подзаряжается во время поездки, донские чиновники обзавелись специально к чемпионату мира по футболу.

Вопрос-ответ
Будут ли болельщики ЧМ-2018 платить за проезд в ростовском транспорте?

Он будет работать на экскурсионном маршруте от главного железнодорожного вокзала до площади Карла Маркса. При этом во время поездки пассажиры смогут прослушать аудиоэкскурсию об истории и архитектуре города.

Эксперимента ради экологически чистый транспорт на днях выпустили на маршрут №3 «Главный ж/д вокзал - Лесничество». Поэтому прокатиться на нём можно хоть сейчас.

Уточним, что на закупку чудо-машины из местного и регионального бюджетов выделили 37,1 млн руб. Она оснащена кондиционером и оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников.

Первый низкопольный трамвай Ростова на маршруте | Фотогалерея

Вот такой трамвайный вагон нового поколения был специально разработан для Ростова-на-Дону компанией «ПК Транспортные системы».
Вот такой трамвайный вагон нового поколения был специально разработан для Ростова-на-Дону компанией «ПК Транспортные системы». © АиФ / Денис Демков
Такие низкопольные вагоны на электрическом ходу могут перевозить до 170-ти пассажиров.
Такие низкопольные вагоны на электрическом ходу могут перевозить до 170-ти пассажиров. © АиФ / Денис Демков
Салоны очень комфортные, в них есть кондиционеры и жидкокристаллические информационные табло.
Салоны очень комфортные, в них есть кондиционеры и жидкокристаллические информационные табло. © АиФ / Денис Демков
Один вагон стоит около 35 миллионов рублей.
Один вагон стоит около 35 миллионов рублей. © АиФ / Денис Демков
В 2016 для Ростова закупят 30 таких трамваев. В 2017 – ещё столько же.
В 2016 для Ростова закупят 30 таких трамваев. В 2017 – ещё столько же. © АиФ / Денис Демков
В перспективе такой транспорт будет курсировать до нового аэропорта «Южный» и в Батайск, куда проложат трамвайное полотно.
В перспективе такой транспорт будет курсировать до нового аэропорта «Южный» и в Батайск, куда проложат трамвайное полотно. © АиФ / Денис Демков

Первый низкопольный трамвай Ростова на маршруте | Фотогалерея

Вот такой трамвайный вагон нового поколения был специально разработан для Ростова-на-Дону компанией «ПК Транспортные системы».
Вот такой трамвайный вагон нового поколения был специально разработан для Ростова-на-Дону компанией «ПК Транспортные системы». © АиФ / Денис Демков
Такие низкопольные вагоны на электрическом ходу могут перевозить до 170-ти пассажиров.
Такие низкопольные вагоны на электрическом ходу могут перевозить до 170-ти пассажиров. © АиФ / Денис Демков
Салоны очень комфортные, в них есть кондиционеры и жидкокристаллические информационные табло.
Салоны очень комфортные, в них есть кондиционеры и жидкокристаллические информационные табло. © АиФ / Денис Демков
Один вагон стоит около 35 миллионов рублей.
Один вагон стоит около 35 миллионов рублей. © АиФ / Денис Демков
В 2016 для Ростова закупят 30 таких трамваев. В 2017 – ещё столько же.
В 2016 для Ростова закупят 30 таких трамваев. В 2017 – ещё столько же. © АиФ / Денис Демков
В перспективе такой транспорт будет курсировать до нового аэропорта «Южный» и в Батайск, куда проложат трамвайное полотно.
В перспективе такой транспорт будет курсировать до нового аэропорта «Южный» и в Батайск, куда проложат трамвайное полотно. © АиФ / Денис Демков

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
ВОПРОС-ОТВЕТобщественный транспортэлектробус
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
обновить ленту комментариев
Отправить
Правила комментирования

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть