(обновлено )
Примерное время чтения: 3 минуты
17

Обгорел, но вернулся в бой. Герой СССР Макаров первым применил пикирование

Зосим Макаров рядом с самолётом Ил-2.
Зосим Макаров рядом с самолётом Ил-2. Коллаж АиФ-Ростов

Зосим Макаров начинал свой путь как обычный парень из деревни, который работал воспитателем в детском приёмнике НКВД и старшим пионервожатым. А закончил его генерал-майором авиации и Героем Советского Союза.

За время войны он совершил 150 боевых вылетов, был сбит и обгорел, но вернулся в строй. 11 октября 1994 года лётчика не стало. Каким был этот человек и почему колхозник Николай Жадан подарил ему свой самолёт, выяснил корреспондент rostov.aif.ru.

Из деревни — в небо

Зосим Макаров родился 31 октября 1919 года в деревне Лома Удмуртии в крестьянской семье. Детство прошло там же. Потом он учился в средней школе, а затем переехал в город. Там окончил семь классов и устроился воспитателем в детский приёмник НКВД. В 1936–1937 годах работал старшим пионервожатым в школе села. 

Параллельно поступил на рабфак педагогического института в Перми и записался в аэроклуб. В 1939 году его призвали в Красную Армию и направили в военную авиационную школу пилотов. В 1940 году Макаров её окончил и стал военным лётчиком.

В ноябре 1941 года Макаров попал в формирующийся 685-й ночной бомбардировочный авиационный полк. С декабря воевал на Западном фронте. Сначала летал на самолёте Р-5 и совершил на нём 12 боевых вылетов, из них три - ночью.

Летом 1942 года полк преобразовали в штурмовой. Макаров прошёл переподготовку на Ил-2. На одном из боевых вылетов на штурмовике, его сбил немецкий истребитель Ме-109. Лётчик получил сильный ожог лица, но сумел дотянуть горящий самолёт до линии фронта и катапультировался над позициями советских войск.

Зосим Макаров первый в своем полку применил пикирование на цель для этого вида самолётов. Обычно штурмовики Ил-2 атаковали с бреющий полёта или пологих планирований, однако тактика пикирования под большим углом позволяла наносить более точные удары по малоразмерным и укрепленным целям, а также защищала от огня зенитной артиллерии противника.

За этот подвиг 26 августа 1942 года лейтенант Макаров получил орден Красного Знамени. А уже месяц спустя, после лечения в госпитале, снова вернулся на фронт. В мае 1943 года его назначили командиром эскадрильи.

Самолёт от колхозника

К ноябрю 1943 года Макаров совершил 94 боевых вылета на штурмовку живой силы и техники противника. Всего за войну он сделал 150 вылетов. На его счету — уничтоженные танки, автомашины и штабы противника.

Как лучшему лётчику полка, в 1944 году ему вручили самолёт Ил-2, подаренный колхозником Николаем Жаданом. На этой машине Макаров совершил 45 успешных боевых вылетов.

Генерал Николай Каманин написал тогда Жадану: «Боевой самолёт, приобретённый Вами на свои трудовые сбережения, передан лучшему боевому лётчику — Герою Советского Союза, трижды орденоносцу Гвардии капитану Зосиму Исааковичу Макарову. Трудно выразить радость и подъём наших соколов, вызванные получением Вашего самолёта».

4 февраля 1944 года Макарову присвоили звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В октябре 1944 года Макарова направили учиться в Военно-воздушную академию, которую он окончил в 1949 году. В 1959 году окончил Военную академию Генерального штаба. Затем командовал бомбардировочной авиационной дивизией. В 1968 году ему присвоили звание генерал-майора.

В 1975 году Макаров вышел в запас. После отставки он переехал в Ростов-на-Дону, где устроился работать на завол и прожил ещё почти 20 лет. Скончался герой 11 октября и был похоронен на Северном кладбище. В память о лётчике осталась мемориальная табличка установленная на доме, где он проживал.

«Здесь жил Герой Советского Союза Макаров Зосим Исаакович», — гласит надпись на ней.

За свою жизнь он получил орден Ленина, два ордена Красного Знамени, ордена Отечественной войны I и II степени, орден Красной Звезды и множество медалей. Но главная его награда — память о человеке, который прошёл путь от деревенского паренька до генерала и остался при этом собой.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Также вам может быть интересно
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах