На жёрдочке
По мере того, как на улицах Ростова-на-Дону растёт количество новеньких остановок, увеличиваются и жалобы: мол, не приспособлены красивые прозрачные сооружения для нашего климата.
«Летом под ними жарко: крыша сделана из прозрачного материала, - говорит Светлана Лукина. - В дождь вода затекает в широкие щели, становится грязно. А уж если задули наши степные ветры, то люди стараются держаться от остановок подальше: чего доброго унесёт вместе с шаткой конструкцией...
От удара стихии действительно не раз страдали остановки, ветер срывал с них крышу, где-то конструкция просто сложилась. Но ненастье не единственный враг лёгких павильонов. Сайт «Благоустройство» пестрит рассказами о десятках повреждённых вандалами остановок.
Так, например, в Левенцовке стеклянные перегородки павильонов разбивали уже столько раз, что в результате пришлось поставить пластиковые стенки, которые, кстати, тоже выломали. Ростовчане высказывают вполне оправданное сомнение: доживут ли вообще новые остановки в их первозданном виде до предстоящего ЧМ-2018.
Ростовские чиновники остановили свой выбор на лёгких конструкциях, не требующих особенных затрат и сложных разрешительных документов при установке. Вроде бы пытались сэкономить. Да только просчитались: постоянные ремонты шатких сооружений недёшевы.
Заслужили нарекания и лавочки внутри остановок. Попробуйте подождать автобус, сидя на двух узеньких деревянных жёрдочках больше десять минут. Предполагается, что пассажирский транспорт ходит с маленьким интервалом, но это не всегда так.
«Разве было необходимо сносить старые остановки? - удивляется Сергей Глушев. - Крепкие стены не могли разрушить хулиганы. А нынешние сделаны будто бы только для того, чтобы разместить тут рекламу. Кто думает о том, что реально волнует людей, ожидающих транспорт?
Чиновники не ездят на автобусах и троллейбусах, поэтому и не замечают, что происходит в городе.
На пустом месте
Администрация Ростова-на-Дону отчиталась о 143 новых павильонах, установленных в этом году. В 2017-м планируется смонтировать ещё 150. Нередки ситуации, когда старую остановку снесли, а новой так и не появилось.
Так произошло в Первомайском районе города, по ул. Российская - «Магазин»: торговый ларёк и примыкающий к нему остановочный комплекс разрушили больше года назад. Всё это время пассажиры вынуждены ждать маршрутку под открытым небом.
Такая же картина в пос. Орджоникидзе, на ул. Курчатова. Три месяца назад под благовидным предлогом благоустройства старую остановку убрали, новую не установили. И теперь на этом месте паркуются «газели», ведётся бойкая торговля. Между тем ученики двух расположенных рядом школ ожидают здесь автобус. Почему же так происходит?
«Замена остановочных павильонов осуществляется за счёт средств инвестора - ООО «РостАртМедиа», - пояснила начальник Управления по информационному сопровождению и взаимодействию со СМИ Администрации города Ростова-на-Дону Мария Давыдова. - График работ разработан совместно с администрациями районов донской столицы. Компания и районные власти ведут постоянный контроль за состоянием остановочных павильонов на территории города».
Но, как показывает практика, одного контроля здесь явно недостаточно: люди продолжают ждать транспорт под дождём и снегом.
Контроль качества пассажирских перевозок должны усилить на Дону 
Почему в Ростове автобусы и маршрутки подолгу стоят на остановках? 
Остановки с электронными табло и Wi-Fi появятся в Ростове-на-Дону 
Правда, что ростовский общественный транспорт оснастят кондиционерами? 
В Ростове не утихают споры по поводу реконструкции Соборной площади