В 1960-1970-е годы ХХ века Цимлянское водохранилище в Ростовской области было одним из туристических брендов СССР. Тёплый климат, чистая вода, песчаные пляжи в совокупности с «цимлянским игристым», летней и зимней рыбалкой, вяленой рыбой, отменными бахчевыми и виноградом привлекали на берега рукотворного моря отдыхающих со всех концов страны.
В городе Цимлянске работал одноимённый дом отдыха санаторного типа, а Цимлянская турбаза «Чайка» была способна разместить до 1000 гостей. В летнее время популярностью также пользовался международный студенческий лагерь, принимавший молодёжь из разных стран мира.
Новая реальность
Прошло время, сменилась эпоха, и туристический вектор развернулся в другую сторону. Цимлянск был забыт, казалось, навсегда. Как выяснилось, нет. Новая реальность показала, что Цимлянское водохранилище по-прежнему востребовано, вновь ждёт своих гостей – курортников и спортсменов-любителей. Волею судеб Цимла стала самым южным водоёмом России, где можно открывать каждый новый парусный туристический сезон.
Рассказываем почему. Обычно навигация стартует на майские праздники. Любимые российскими туристами акватории Белого моря, Онеги и Ладоги – в это время ещё холодные для плаванья. А так хочется после долгой зимы тёплого солнышка. Но где найдёшь такое место?! И вдруг, есть оно на Цимлянском море.
Поэтому и было решено провести пробную регату. За осуществление идеи взялись активисты: товарищество людей, влюблённых в парус и море: авторитетные спортсмены-парусники Евгений Коротких из Луганска, руководитель яхт-клуба «Дельфин» Сергей Бударин из Цимлянска и участники местного клуба парусного туризма и спорта «Саркел».
Парусная регата «Саркел-2018» на Цимлянском водохранилище
Парусная регата «Саркел-2018» на Цимлянском водохранилище
И вот 28 апреля 2016 года на акватории водохранилища была проведена первая парусная туристская регата на кубок «Саркел». Тогда в донской край на разведку по приглашению клуба «Саркел» приехали около 30 участников. 16 команд из пяти регионов России: Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Ярославль, Луганск. Появился робкий оптимизм, поскольку организаторы, по их признанию, ждали от силы пять экипажей.
Пионерам водного туризма гонка пришлась по душе, и уже в следующих соревнованиях под парусом «Саркел-2017» приняли участие 26 команд из семи регионов страны. 2018 год собрал на Цимле ещё больше туристов-водников: 38 команд из 12 регионов, включая Урал и Западную Сибирь.
В 2019-м установили рекорд. На старт регаты 30 апреля вышли 48 команд из 13 регионов России и зарубежья. Это более 150 участников из ближних и дальних населённых пунктов - Новосибирска, Екатеринбурга, Еманжелинска, Верхней Пышмы, Котласа и других.
Гонки под парусом
Парусный туризм - особый вид отдыха, замешанный на спорте. Его рождение обязано современным композитным материалам. Суда, на которых гоняются туристы-водники, надувные и разборные парусные катамараны, это чудо инженерной мысли.
Весит катамаран около 100 килограммов, может нести на себе до 800 кг полезной нагрузки. Разбирается и собирается за пару часов. Перевозится в нескольких упаковках доступным видом транспорта. Храниться может в любом месте, даже дома под кроватью. При этом обладает исключительной мореходностью.
«Черное, Белое, Средиземное, Охотское моря, Северный ледовитый океан, Атлантика и Тихий океан – далеко не полная география походов «надувастиков». Любой водоём таким судам по плечу. Сегодня мы дома, завтра наши паруса уже на Байкале, Ладоге, Севане, а также в тех отдалённых, недоступных и невероятных местах, где паруса до того никто отродясь не видывал», – рассказывают гонщики о возможностях своих необычных яхт.
Когда туристы съезжаются к месту соревнований, побережье Цимлянского водохранилища расцветает яркими красками парусов и флагов. Живут яхтсмены в палатках, прямо на песчаном берегу. Еду готовят на автономных печках. Несколько дней в воздухе витает неповторимая атмосфера туристического братства.
Внимание цимлян привлекают также открытие и закрытие соревнований – с концертами, награждениями и музыкой на всю округу. В итоге туристы успевают подружиться и с местными жителями, и между собой.
Стартует регата «Саркел» на городском пляже, здесь же и завершается. В один из дней яхтсмены соревнуются в гонках по треугольнику. Потом в течение нескольких дней идут жаркие баталии между командами, и борьба команд с ветром и волнами в маршрутных гонках. Регата проходит в несколько этапов с остановками-ночёвками: в станице Жуковской, Цимлянском государственном природном заказнике и Калининской балке.
Преодолевая приличные расстояния, демонстрируя волю к победе и взаимовыручку, туристы во время гонок ежедневно находятся под парусом по 4-6 часов. В итоге экипажи проходят под парусом более 120 километров.
Для неискушённых читателей уточним, что парусные надувные катамараны очень разные по конструкции, соответственно по мореходности. А участники регаты люди разного возраста и подготовки. Чтобы как-то уравнять возможности экипажей, команды участников делят на несколько классов по сходным характеристикам.
Например, в 2016 году наравне со взрослыми гонялись два брата-близнеца, которым не было ещё и семи лет, Николай и Александр Игонькины и их ровесник Алексей Тимофеев. Ребята представляли команду из Центральной России. В команде хозяев в тот раз младшим был 14-летний ученик цимлянской школы №1 Иван Холодков.
Аркадий Чичилин из города Волжский – старый парусник, ему уже за 70, в 2019-м впервые участвовал в кубке «Саркел-2019»: «Мне всегда было очень любопытно узнать, как оснащены надувные катамараны, и как они ходят. А тут оказалось, что моему заочному приятелю Володе Белоголовому из Волгограда нужен шкотовый матрос для участия в регате на Цимлянском море. И я согласился».
А старейший участник от Ростовской области, маститый турист-парусник Анатолий Кремень из Ростова-на-Дону не только создал отдельный сайт для общения друзей и единомышленников с целью пропаганды Цимлянской регаты «Саркел», но и отметил 71-ю годовщину со дня рождения победой в своей группе парусных катамаранов.
В диком восторге
Воздушные змеи и мыльные пузыри, танец девушек в шифоновых платьях под звуки вальса, тельняшки, счастливые лица и паруса, паруса…
В 2019 году такое привычное состояние цимлянского лагеря туристов-водников скорректировала погода, даже старт одной из гонок пришлось отложить на несколько часов. Но это время не пропало понапрасну – яхтсмены побывали на экскурсии в опорном пункте Всероссийского института виноградарства и виноделия, познакомились с окрестностями и достопримечательностями самого маленького по численности населения города Ростовской области Цимлянска.
«И регата в этот раз прошла здорово, зрелищно и достойно, – рассказал «АиФ на Дону» капитан катамарана «Орлик» Александр Лебеденко. – Понимаете, гонялись не жёстко-корпусные суда, а разборные и надувные. Им не нужно эллингов, причалов и кранов. Оторвался от компьютера и дивана, погрузил яхту в легковушку и поехал на водоём. Мы – парусные туристы. Нас много, и популярность этого вида спорта доказали уже четыре соревнования на кубок «Саркел».
Добавим, что Александр Петрович коренной житель Цимлянска, на воде не новичок, практически каждого коллегу-яхтсмена знает в лицо. Со многими единомышленниками – начальником яхт-клуба «Дельфин» Сергеем Будариным, бывалым яхтсменом Сергеем Власенко, легендой парусного туризма Евгением Коротких – он неоднократно обсуждал проблему развития парусного спорта на родном побережье.
Теперь очень доволен, что инициативу клуба «Саркел» поддержали собратья-туристы из других областей и про родное Цимлянское море, возможности этого водоёма с каждым годом узнают всё больше и больше людей.
А то, что на гонках было круто, и участники регаты пребывали в диком восторге, поверить можно: на воде Цимлы случалось всё, от абсолютного штиля, когда за 10 часов гонки было пройдено всего12 километров, до стремительного финиша в заповеднике, когда скорость лидера этапа превысила 23 километра в час. Катамаран «Орлик», выйдя на глиссирование, стремительно пересёк финишный створ, навигатор зафиксировал цифру 23,8 км/ч!
…Гонки закончились. По словам организаторов, большинство участников были приятно удивлены акваторией Цимлянского водохранилища, его размерами, красивыми берегами, хорошими ветрами и особенно гостеприимством хозяев регаты. Обещали приехать и в следующем году, потому что и акватория, и организаторы – то, что нужно!
«Спасибо, что, не считаясь с расстоянием, приняли участие в нашем Кубке. Показали мастерство и сплочённость. Гостеприимная цимлянская земля ждёт вас в гости в будущем году», – прощаясь с гостями, сказал глава администрации Цимлянского района Владимир Светличный.
Прощай «Саркел-2019», да здравствует «Саркел-2020»!
Классик и яхты. Как прошла Чеховская регата в Таганроге 
123 километра под парусом. Как прошла регата «Саркел» на Цимлянском море 
21 призовое место заняли донские яхтсмены на двух всероссийских регатах 
Парусная регата на Кубок города Волгодонска 
Парусная регата «Мемориал Николая Никифорова» в Волгодонске | Фотогалерея