974
Готовят к мундиалю. Берега Дона соединит новый мост за 6 млрд рублей | Фотогалерея
Сюжет Навстречу ЧМ-2018В жизни Ростова-на-Дону произошло знаковое событие. В ночь на вторник, 9 декабря, завершился монтаж центрального пролёта нового Ворошиловского моста. Его проект обошелся в 6 млрд рублей. Строители обещают, что мост будет служить городу не меньше 100 лет и обеспечит надежную переправу во время чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Свидетелем долгожданного для ростовчан события стал и фотокорреспондент «АиФ-Ростов».
В феврале 2014 года в Ростове начата реконструкция Ворошиловского моста.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
К монтажу центральной части нового сооружения строители готовились заранее.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
К круглосуточной работе были привлечены 150 человек.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
На двух сохогрузных баржах специалисты выкатили укрупнённый блок на воду и выставили его по руслу реки.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Конструкцию зацепили за четыре подъёмных агрегата.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Длина центральной мостовой конструкции 130 метров, вес 880 тонн.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Непосредственно процесс подъёма и монтажа начали в 18 часов 8 декабря.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
За подготовительными работами с разных точек набережной наблюдали десятки ростовчан.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Центральный пролёт соединён с крайними пролётными строениями, уже установленными со стороны левого и правого берегов Дона.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Сейчас идут сварочные работы и монтаж конструкций.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
В феврале 2014 года в Ростове начата реконструкция Ворошиловского моста.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
К монтажу центральной части нового сооружения строители готовились заранее.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
К круглосуточной работе были привлечены 150 человек.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
На двух сохогрузных баржах специалисты выкатили укрупнённый блок на воду и выставили его по руслу реки.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Конструкцию зацепили за четыре подъёмных агрегата.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Длина центральной мостовой конструкции 130 метров, вес 880 тонн.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Непосредственно процесс подъёма и монтажа начали в 18 часов 8 декабря.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
За подготовительными работами с разных точек набережной наблюдали десятки ростовчан.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Центральный пролёт соединён с крайними пролётными строениями, уже установленными со стороны левого и правого берегов Дона.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Сейчас идут сварочные работы и монтаж конструкций.
© АиФ-Ростов / Павел Шаповалов
Кафедральный собор будут реставрировать, не смотря на кризис в экономике 
Детский диагностический центр на проспекте Ворошиловском ждет реконструкция 
Развал «России». Останки кинотеатра в центре Ростова заросли бурьяном 
Взлетно-посадочную полосу ростовского аэропорта реконструируют
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть