Маршруты троллейбусов внесли в стратегию развития транспорта Ростова

Сохранение действующих троллейбусных маршрутов Ростова-на-Дону будет включено стратегию развития транспорта донской столицы. Об этом сообщает проект «Ростовский Городской Транспорт». Изменения были внесены после обращения активистов.

Разработчики «Мостранспроекта» считают наиболее перспективными маршруты троллейбусов № 2, 5, 17, 22. К ним можно добавить и маршрут № 6 с учетом того, что сейчас его сильно дублируют другие виды транспорта.

Были сформированы два варианта будущего троллейбусной сети Ростова. Во всех случаях нужна реконструкция пяти тяговых подстанций: три из них — в центре, одна — в Северном жилом массиве, и ещё одна — в районе ТРЦ «Горизонт», которую планируют реконструировать. Также ремонта требует депо на улице 20-я Линия.

Первый вариант предполагает сохранение текущего подхода с семью работающими маршрутами, однако для этого нужно как минимум 40 машин на линии. В этом случае у перевозчика будут высокие эксплуатационные расходы.

Второй вариант предполагает сохранение только пяти маршрутов. Чтобы повысить рентабельность работы электротранспорта, предлагается отменить дублирующий автобус № 99, а также сократить выпуск на автобус № 33, продлив маршрут троллейбуса № 6. Отмена троллейбусного маршрута № 9 компенсируется продлением автобусного маршрута № 88.

Первый вариант требует 797 млн рублей, а второй — 765 млн рублей.

В департаменте транспорта подчеркнули, что несмотря на перспективные планы, как и планировалось ранее, первоначально троллейбусы сосредоточат на трёх маршрутах — № 2 «Привокзальная площадь — ЖК «Красный Аксай», № 17 «Центральный рынок — Стройгородок», № 22 «Привокзальная площадь — Александровка». Если появятся деньги на развитие, это позволит восстанавливать временно неработающие направления.

Ранее мы написано об изменениях в маршрутах транспорта Ростова.