Обновление парка общественного транспорта признано одной из ключевых задач Министерства транспорта Ростовской области. По данным недавнего аудита, средний возраст автобусов в регионе составляет 12,5 лет, трамваев — 15 лет, а троллейбусов — 16,5 лет, что требует немедленного вмешательства.
Для решения сложившейся ситуации разработана долгосрочная программа развития. Основная цель — довести долю подвижного состава, соответствующего нормативным срокам эксплуатации, до 85% в крупных городах региона, тогда как на сегодняшний день этот показатель составляет 70,8%.
Помимо технического перевооружения, ведомство намерено усилить контроль за соблюдением перевозчиками дисциплины, в частности, строгим следованием графикам и интервалам движения. Жалобы жителей на нарушение расписания движения станут поводом для более жесткого контроля.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Ростовской области начали внедрять биоразлагаемые стенты в кардиохирургии 
Картинки «Спокойной ночи». Весенние открытки 2026 с пожеланием Доброй ночи 
Дон занял второе место по агроэкспорту в России 
Дурные мысли — грех! Что строго запрещено в Феофанов день 25 марта 2026