В 10 часов 55 минут из Москвы в Ростов-на-Дону прибыл одноимённый самолёт авиакомпании «Россия», сообщают СМИ с места событий.
Этим лайнером в донскую столицу прилетел глава Росавиации Александр Нерадько.
Следующим рейсом в аэропорт «Платов» из действующего аэропорта Ростова доставлены министр транспорта России Максим Соколов, губернатор Ростовской области Василий Голубев, другие официальные лица и почётные жители региона.
По авиационной традиции первый рейс в новый аэропорт был встречен водной аркой из брандспойтов пожарных машин.
Как ранее писал «АиФ-Ростов », премьер-министр страны Дмитрий Медведев распорядился открыть новую воздушную гавань 27 ноября 2017 года. О дате начала регулярных рейсов станет известно после того, как ОАО «Аэропорт Ростова-на-Дону» получит право на выполнение международных полётов.
Добавим также, что самолёт, который первым приземлился на посадочной полосе «Платова» –это авиалайнер Airbus A319 (Эрбас) с бортовым номером VQ-BCP. Эрбас представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus A320 с увеличенной дальностью полёта. Он эксплуатируется с 1999 года и является вторым по популярности в семействе.
Международный аэропорт Ростова-на-Дону «Платов» за год до открытия | Фотогалерея
Previous
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Воздушная гавань издали уже похожа на оригинал рисунка с макета, который презентовали несколько лет назад. Объемные кровли, по замыслу архитекторов, символизируют волны реки Дон, накатывающие на берег.
© АиФ / Виталий Колбасин
Начинаем нашу экскурсию по самой большой стройке Ростовской области – аэропортового комплекса Ростова-на-Дону «Платов». Как отметил на заседании штаба министр транспорта России Максим Соколов, название объекта в честь героя-атамана Донского казачьего Михаила Платова практически утверждено. Изначально новый аэропорт называли «Южный».
© АиФ / Виталий Колбасин
В «карманах» взлетно-посадочной полосы (ВПП) завершаются бетонные работы. Строящийся аэропорт международного класса находится в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Строительство ведется в Аксайском районе Ростовской области, около станицы Грушевской, недалеко от федеральной трассы М-4.
© АиФ / Виталий Колбасин
Главная ВПП 3600 метров уже готова, она способна принимать воздушные суда любого класса.
© АиФ / Виталий Колбасин
Покрытие на ВПП укладывает современная техника.
© АиФ / Виталий Колбасин
На площадке задействовано 1760 человек и 70 единиц техники.
© АиФ / Виталий Колбасин
Так сегодня выглядят девять телескопических трапов, к которым будут причаливать самолёты. Через них пассажиры выходят и заходят в самолет.
© АиФ / Виталий Колбасин
Строители работают без выходных, вахтовым методом, домики-общежития для них возвели рядом со стройплощадкой.
© АиФ / Виталий Колбасин
Диспетчерская, отсюда будут вести управление воздушными судами.
© АиФ / Виталий Колбасин
Если раньше министр транспорта России Максим Соколов проводил совещания в вагончике, то теперь впервые чиновники собрались на подведение промежуточных итогов в зале ожидания пассажиров. Здесь тепло, работает вентиляция, начаты отделочные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
Это другой вид аэропорта - со стороны въезда пассажиров. Главный вход ещё строят, завершены все монолитные работы по устройству конструкций, ведутся работы по кладке стен и кровельные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
По этой аллее пассажиры будут попадать в аэрогавань, сейчас здесь сажают деревья.
© АиФ / Виталий Колбасин
Вид из окна в сторону въезда пассажиров.
© АиФ / Виталий Колбасин
Сравните настоящие картинки с макетом.
© АиФ / Виталий Колбасин
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Воздушная гавань издали уже похожа на оригинал рисунка с макета, который презентовали несколько лет назад. Объемные кровли, по замыслу архитекторов, символизируют волны реки Дон, накатывающие на берег.
© АиФ / Виталий Колбасин
Начинаем нашу экскурсию по самой большой стройке Ростовской области – аэропортового комплекса Ростова-на-Дону «Платов». Как отметил на заседании штаба министр транспорта России Максим Соколов, название объекта в честь героя-атамана Донского казачьего Михаила Платова практически утверждено. Изначально новый аэропорт называли «Южный».
© АиФ / Виталий Колбасин
В «карманах» взлетно-посадочной полосы (ВПП) завершаются бетонные работы. Строящийся аэропорт международного класса находится в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Строительство ведется в Аксайском районе Ростовской области, около станицы Грушевской, недалеко от федеральной трассы М-4.
© АиФ / Виталий Колбасин
Главная ВПП 3600 метров уже готова, она способна принимать воздушные суда любого класса.
© АиФ / Виталий Колбасин
Покрытие на ВПП укладывает современная техника.
© АиФ / Виталий Колбасин
На площадке задействовано 1760 человек и 70 единиц техники.
© АиФ / Виталий Колбасин
Так сегодня выглядят девять телескопических трапов, к которым будут причаливать самолёты. Через них пассажиры выходят и заходят в самолет.
© АиФ / Виталий Колбасин
Строители работают без выходных, вахтовым методом, домики-общежития для них возвели рядом со стройплощадкой.
© АиФ / Виталий Колбасин
Диспетчерская, отсюда будут вести управление воздушными судами.
© АиФ / Виталий Колбасин
Если раньше министр транспорта России Максим Соколов проводил совещания в вагончике, то теперь впервые чиновники собрались на подведение промежуточных итогов в зале ожидания пассажиров. Здесь тепло, работает вентиляция, начаты отделочные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
Это другой вид аэропорта - со стороны въезда пассажиров. Главный вход ещё строят, завершены все монолитные работы по устройству конструкций, ведутся работы по кладке стен и кровельные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
По этой аллее пассажиры будут попадать в аэрогавань, сейчас здесь сажают деревья.
© АиФ / Виталий Колбасин
Вид из окна в сторону въезда пассажиров.
© АиФ / Виталий Колбасин
Сравните настоящие картинки с макетом.
© АиФ / Виталий Колбасин
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Next
Воздушная гавань издали уже похожа на оригинал рисунка с макета, который презентовали несколько лет назад. Объемные кровли, по замыслу архитекторов, символизируют волны реки Дон, накатывающие на берег.
© АиФ / Виталий Колбасин
Международный аэропорт Ростова-на-Дону «Платов» за год до открытия | Фотогалерея
Previous
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Воздушная гавань издали уже похожа на оригинал рисунка с макета, который презентовали несколько лет назад. Объемные кровли, по замыслу архитекторов, символизируют волны реки Дон, накатывающие на берег.
© АиФ / Виталий Колбасин
Начинаем нашу экскурсию по самой большой стройке Ростовской области – аэропортового комплекса Ростова-на-Дону «Платов». Как отметил на заседании штаба министр транспорта России Максим Соколов, название объекта в честь героя-атамана Донского казачьего Михаила Платова практически утверждено. Изначально новый аэропорт называли «Южный».
© АиФ / Виталий Колбасин
В «карманах» взлетно-посадочной полосы (ВПП) завершаются бетонные работы. Строящийся аэропорт международного класса находится в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Строительство ведется в Аксайском районе Ростовской области, около станицы Грушевской, недалеко от федеральной трассы М-4.
© АиФ / Виталий Колбасин
Главная ВПП 3600 метров уже готова, она способна принимать воздушные суда любого класса.
© АиФ / Виталий Колбасин
Покрытие на ВПП укладывает современная техника.
© АиФ / Виталий Колбасин
На площадке задействовано 1760 человек и 70 единиц техники.
© АиФ / Виталий Колбасин
Так сегодня выглядят девять телескопических трапов, к которым будут причаливать самолёты. Через них пассажиры выходят и заходят в самолет.
© АиФ / Виталий Колбасин
Строители работают без выходных, вахтовым методом, домики-общежития для них возвели рядом со стройплощадкой.
© АиФ / Виталий Колбасин
Диспетчерская, отсюда будут вести управление воздушными судами.
© АиФ / Виталий Колбасин
Если раньше министр транспорта России Максим Соколов проводил совещания в вагончике, то теперь впервые чиновники собрались на подведение промежуточных итогов в зале ожидания пассажиров. Здесь тепло, работает вентиляция, начаты отделочные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
Это другой вид аэропорта - со стороны въезда пассажиров. Главный вход ещё строят, завершены все монолитные работы по устройству конструкций, ведутся работы по кладке стен и кровельные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
По этой аллее пассажиры будут попадать в аэрогавань, сейчас здесь сажают деревья.
© АиФ / Виталий Колбасин
Вид из окна в сторону въезда пассажиров.
© АиФ / Виталий Колбасин
Сравните настоящие картинки с макетом.
© АиФ / Виталий Колбасин
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Воздушная гавань издали уже похожа на оригинал рисунка с макета, который презентовали несколько лет назад. Объемные кровли, по замыслу архитекторов, символизируют волны реки Дон, накатывающие на берег.
© АиФ / Виталий Колбасин
Начинаем нашу экскурсию по самой большой стройке Ростовской области – аэропортового комплекса Ростова-на-Дону «Платов». Как отметил на заседании штаба министр транспорта России Максим Соколов, название объекта в честь героя-атамана Донского казачьего Михаила Платова практически утверждено. Изначально новый аэропорт называли «Южный».
© АиФ / Виталий Колбасин
В «карманах» взлетно-посадочной полосы (ВПП) завершаются бетонные работы. Строящийся аэропорт международного класса находится в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Строительство ведется в Аксайском районе Ростовской области, около станицы Грушевской, недалеко от федеральной трассы М-4.
© АиФ / Виталий Колбасин
Главная ВПП 3600 метров уже готова, она способна принимать воздушные суда любого класса.
© АиФ / Виталий Колбасин
Покрытие на ВПП укладывает современная техника.
© АиФ / Виталий Колбасин
На площадке задействовано 1760 человек и 70 единиц техники.
© АиФ / Виталий Колбасин
Так сегодня выглядят девять телескопических трапов, к которым будут причаливать самолёты. Через них пассажиры выходят и заходят в самолет.
© АиФ / Виталий Колбасин
Строители работают без выходных, вахтовым методом, домики-общежития для них возвели рядом со стройплощадкой.
© АиФ / Виталий Колбасин
Диспетчерская, отсюда будут вести управление воздушными судами.
© АиФ / Виталий Колбасин
Если раньше министр транспорта России Максим Соколов проводил совещания в вагончике, то теперь впервые чиновники собрались на подведение промежуточных итогов в зале ожидания пассажиров. Здесь тепло, работает вентиляция, начаты отделочные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
Это другой вид аэропорта - со стороны въезда пассажиров. Главный вход ещё строят, завершены все монолитные работы по устройству конструкций, ведутся работы по кладке стен и кровельные работы.
© АиФ / Виталий Колбасин
По этой аллее пассажиры будут попадать в аэрогавань, сейчас здесь сажают деревья.
© АиФ / Виталий Колбасин
Вид из окна в сторону въезда пассажиров.
© АиФ / Виталий Колбасин
Сравните настоящие картинки с макетом.
© АиФ / Виталий Колбасин
Губернатор Василий Голубев и участники штаба по реализации проекта «Строительство аэропортового комплекса «Платов» г. Ростов-Дону посадили клёны и сделали фото на память.
© АиФ / Виталий Колбасин
Next
Пассажирский терминал аэропорта «Платов» разрешено ввести в эксплуатацию 
В аэропорт «Платов» ростовчан повезут автобусы разной вместимости 
СМИ: депутата гордумы Батайска сняли с рейса за дебош 
Дорога от Ростова к аэропорту «Платов» может стать 4-полосной в 2019 году