Аэропорта в Волгодонске никогда не будет?

Согласно концепции развития малой авиации до 2030 года в Ростовской области предусмотрено возрождение местного авиасообщения. Поэтому в планы областного руководства входит реконструкция некогда динамично работающих аэродромов в Волгодонске, Белой Калитве и станице Вёшенской.

Решение такой задачи, безусловно, упирается в финансирование.  По предварительным подсчётам стоимость возрождения только двух аэропортов – Волгодонска и станицы Вёшенской – может составить от 1,6 до 3 миллиардов рублей.

Статья по теме

Полоса забвения. Почему Волгодонск остался без аэропорта

Причём, без учёта расходов на выкуп сохранившихся зданий и работы по восстановлению взлетно-посадочных полос.

Власти предполагают, что реанимирование объектов под силу только с участием бизнеса – то есть, на основе государственно-частного партнёрства. Выше упомянутая концепция как раз это и позволяет.

Напомним, что регулярное авиасообщение из аэропорта «Волгодонск» началось в 1971 году. «Официально он законсервирован решением авиационных властей России в 2002 году и выведен из реестра аэропортов РФ, так как не прошёл сертификацию», – рассказал «АиФ-Ростов» заслуженный пилот СССР Олег Чернов.

В советские времена из Волгодонска – города трёх всесоюзных ударных строек – самолёты летали каждый день и связывали его почти с 20 аэропортами в разных уголках СССР. Но вот уже скоро 20 лет, как  этот транспортный «шлюз» остаётся только местом на карте.

Добавим, что фактически здание аэрогавани, или то, что сейчас от неё осталось, находится на территории Цимлянского района в 18-ти километрах от Волгодонска. Аэропортом заканчивается улица Некрасова в Цимлянске. Именно поэтому «Волгодонск» местные жители часто называют  ещё и цимлянским аэропортом.

Полоса забвения. Бывший аэропорт Волгодонска | Фотогалерея

Аэропорт «Волгодонск» находится на территории Цимлянского района Ростовской области. © АиФ / Валентина Варцаба

Викимапия, вид на аэропорт из космоса. © Викимапия

От Волгодонска до одноимённого аэропорта на машине можно доехать минут за 20. © АиФ / Валентина Варцаба

С 2002 года аэропорт находится на консервации. © АиФ / Валентина Варцаба

территория охраняется, вход туда запрещён. © АиФ / Валентина Варцаба

Угрюмое здание пустого аэровокзала, пугающая тишина… © АиФ / Валентина Варцаба

Редактор сайта «АиФ-Ростов» Валентина Варцаба в советское время много раз пользовалась услугами этого аэропорта, о былом расцвете которого сейчас вспоминает с грустью. © АиФ / Валентина Варцаба

За этими воротами - взлётно-посадочная полоса. Здесь встречали прилетающих в Волгодонск из примерно 15 городов СССР. © АиФ / Валентина Варцаба

полуразрушенное здание 4-этажной гостиницы. В былые времена в её ресторане считалось особым шиком сыграть свадьбу, разместив гостей в номерах 110-местного загородного отеля. © АиФ / Валентина Варцаба

Сторож с собакой гонит посторонних прочь. © АиФ / Валентина Варцаба

Так аэропорт выглядел летом 2011 года. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

К этому времени он уже почти 10 лет находился на консервации и почти не использовался. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Когда-то аэропорт был способен принимать самолеты «Ту-134», «Як-42» и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Длина ВПП - 2200 метров, сейчас она находится в федеральной собственности... © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

... и требует реконструкции. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Хотя, в 2011 году использовалась местными стритрейсерами. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

На возрождение аэропорта нужно не менее одного миллиарда рублей,.. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

... а также политическая воля региональных властей. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Пока же здесь растут подсолнухи... © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Полоса забвения. Бывший аэропорт Волгодонска | Фотогалерея

Аэропорт «Волгодонск» находится на территории Цимлянского района Ростовской области. © АиФ / Валентина Варцаба

Викимапия, вид на аэропорт из космоса. © Викимапия

От Волгодонска до одноимённого аэропорта на машине можно доехать минут за 20. © АиФ / Валентина Варцаба

С 2002 года аэропорт находится на консервации. © АиФ / Валентина Варцаба

территория охраняется, вход туда запрещён. © АиФ / Валентина Варцаба

Угрюмое здание пустого аэровокзала, пугающая тишина… © АиФ / Валентина Варцаба

Редактор сайта «АиФ-Ростов» Валентина Варцаба в советское время много раз пользовалась услугами этого аэропорта, о былом расцвете которого сейчас вспоминает с грустью. © АиФ / Валентина Варцаба

За этими воротами - взлётно-посадочная полоса. Здесь встречали прилетающих в Волгодонск из примерно 15 городов СССР. © АиФ / Валентина Варцаба

полуразрушенное здание 4-этажной гостиницы. В былые времена в её ресторане считалось особым шиком сыграть свадьбу, разместив гостей в номерах 110-местного загородного отеля. © АиФ / Валентина Варцаба

Сторож с собакой гонит посторонних прочь. © АиФ / Валентина Варцаба

Так аэропорт выглядел летом 2011 года. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

К этому времени он уже почти 10 лет находился на консервации и почти не использовался. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Когда-то аэропорт был способен принимать самолеты «Ту-134», «Як-42» и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Длина ВПП - 2200 метров, сейчас она находится в федеральной собственности... © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

... и требует реконструкции. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Хотя, в 2011 году использовалась местными стритрейсерами. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

На возрождение аэропорта нужно не менее одного миллиарда рублей,.. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

... а также политическая воля региональных властей. © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко

Пока же здесь растут подсолнухи... © АиФ-Ростов / Дмитрий Николенко