В Ростове-на-Дону не смогли найти перевозчиков, которые бы вывели подвижной состав на автобусные маршруты № 13 «СТ „Утро“ — Центральный рынок» и № 50 «Лендворец — филиал часового завода». Об этом сообщает портал «Ростовский Городской Транспорт».
Первый маршрут соединяет северную окраину и центр южной столицы через улицы Орбитальную и Вавилова, а также Будённовский проспект. Для обслуживания требовалось 10 автобусов среднего класса.
Маршрут № 50 должен ехать через 2-й посёлок Оржоникидзе и Сельмаш, проспекты Ленина, Михаила Нагибина и Ворошиловский в центр, а затем мимо набережной следовать на Лендворец. Для его обслуживания требовалось восемь машин среднего класса.
В 2023 году маршруты по конкурсу взяло ООО «Карат», однако в ноябре прекратило их обслуживание. Позже контракт с перевозчиком расторгли по обоюдному согласию сторон.
Ранее стало известно о приёме на работу 10 водителей из Кыргызстана.
В Ростове на работу водителями автобусов приняли 10 граждан Кыргызстана 
Донской министр транспорта Окунев ушёл в отставку первого апреля 
На Дону с 31 марта стартуют водные пассажирские перевозки 
В три новых района Ростова обещают запустить троллейбусы 
Водитель, не прячь валидатор! Что не так с безналичной оплатой на Дону