Водные перевозки на Дону идут в тестовом режиме и стартуют с началом летней навигации, сообщили в Министерстве транспорта Ростовской области.
В преддверии нового сезона команда и капитаны отрабатывают детали и навыки управления судном «Валдай-45» — пока на маршрутах из Азова в Ростов.
Правительством Ростовской области приобретены два судна «Валдай». Вместимость судна — 45 человек, длина — 21 метр, а максимальная скорость может достигать 65 километров в час.
Время поездки будет составлять примерно 40 минут.
«Определенные особенности в судовождении есть. Это изменение уровня воды из-за сгонно-нагонных явлений, интенсивное движение, много флота. Но мы справимся. Обкатываемся, тренируемся, изучаем, а скоро повезем первых пассажиров», — пояснил капитан-механик скоростного пассажирского судна «Валдай» Александр Круглов.
Теплоходы построены Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева в 2023 году.
В советские годы речные пассажирские перевозки были визитной карточкой Ростовской области. Суда на подводных крыльях — «Ракеты» ходили по Дону с 1960 года. Регулярные речные перевозки пассажиров в регионе прекратились 30 лет назад.
«В этом году продолжится развитие речного флота региона. Планируется приобретение судна на подводных крыльях „Метеор 120“. Оно уже более вместительное, там будет возможность перевозить до 120 человек. В перспективе планируем развивать маршрутную сеть до Краснодарского края и Крыма», — отметила заместитель министра транспорта Ростовской области Инна Володина.
Ранее сообщалось, что для возрождения водных маршрутов в апреле 2023 года была создана судоходная пассажирская компания «Дон».
Первый пошел. 
Песнь о прекрасной марине. Что мешает развивать яхтенный туризм на Дону 
Что с рекой Дон? Почему мелеет важная водная артерия 
Коровам вход воспрещен. Как фермер на Дону выкупил путь к реке