На «Правительственном часе» депутаты обсудили работу транспортной отрасли

Донские парламентарии в рамках «Правительственного часа» на 24-м заседании Законодательного Собрания Ростовской области обсудили состояние отрасли пассажирских перевозок на региональных и межмуниципальных маршрутах, в том числе льготных категорий граждан. С докладом о ситуации, которая сегодня сложилась с пассажирскими перевозками в транспортной отрасли Дона, выступила заместитель губернатора — министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова.

Как отметил председатель Законодательного Собрания Ростовской области Александр Ищенко, тема, которую обсудили на заседании донского парламента, является одной из самых волнующих и проблемных для многих жителей региона.

«В Законодательное Собрание обращаются наши избиратели. Они обращаются в округах к своим депутатам и ко мне как к Председателю с различными претензиями к работе транспортных предприятий. И, естественно, тема пассажирского обслуживания не могла пройти мимо внимания депутатского корпуса», — подчеркнул спикер донского парламента.

Прежде всего, депутаты обсудили вопросы по переходу на новую систему расчётов в общественном транспорте, известную как брутто-контракты. Система заключается в фиксированной оплате перевозчикам за транспортные услуги, и она не зависит от общего количества перевезённых пассажиров.

В Ростовской области, начиная с 2026 года, запланирован поэтапный переход на контрактную систему обеспечения пассажирских перевозок. Как сообщил донской губернатор Юрий Слюсарь, на первом этапе на контрактную систему переведут межмуниципальные маршруты, обеспечивающие транспортную доступность жителей садовых товариществ.

Таким образом, в 24 садовых товариществах Аксайского, Мясниковского, Кагальницкого и Волгодонского районов будет обеспечено регулярное транспортное сообщение. На эти цели предусмотрено порядка 250 млн рублей.

Председатель Законодательного Собрания Ростовской области Александр Ищенко поблагодарил главу региона за оперативное решение этого вопроса. Он также уверен в том, что уже в 2026 году работа общественного транспорта на маршрутах садовых товариществ значительно улучшится.

«... Не вызывает сомнений, что получит своё развитие и вопрос о поддержке автотранспортных перевозок в сельских районах Ростовской области, особенно отдалённых», — добавил Александр Валентинович.

Кроме того, на заседании донского парламента обсудили инициативу депутатов по совершенствованию существующей системы компенсации льготного проезда транспортным предприятиям. Эта тема не раз поднималась во время заседаний круглых столов Законодательного Собрания Ростовской области.

Также была озвучена информация о том, что разработана и утверждена программа обновления парка общественного транспорта. До 2030 года нужно обновить около 1322 единиц техники. Реализовать эту программу начнут в Ростове, где в первом квартале 2026 года на городских маршрутах должны появиться 70 новых автобусов.

«Приобретение новых автобусов — это очень важное решение, которое продолжит обновление автобусного парка региона. Эта тема очень актуальна, и принятые решения имеют важное значение не только для горожан, но и для жителей сельских районов, — прокомментировал Александр Ищенко.

Ещё одной актуальной проблеме было уделено внимание депутатов — это нехватке квалифицированных водителей общественного транспорта. Парламентариями, в частности, было предложено расширить практику привлечения водителей из других регионов, а также дополнительно усилить взаимодействие с центрами занятости и образовательными учреждениями.

Как сообщила Алёна Беликова, министерство транспорта Ростовской области сейчас занимается разработкой регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания донского региона. По мнению министра, разработка комплексного плана должна оптимизировать структуру маршрутной сети в муниципалитетах Дона и повысить точность соблюдения расписания движения транспорта.

По итогам «Правительственного часа» профильный комитет Законодательного Собрания Ростовской области выработает рекомендации, адресованные региональному министерству транспорта. Они будут направлены на улучшение транспортной инфраструктуры и повышение качества предоставляемых услуг.