На Дону за пятилетку электрокаров стало в 35 раз больше

За пять лет парк электромобилей и гибридов в Ростовской области вырос с 269 до 9 580 единиц — то есть в 35 раз. Такие данные привёл «Блокнот Ростов» первый заместитель министра промышленности и энергетики региона Вячеслав Тимченко. В начале 2020 года доля такого транспорта составляла лишь 0,01 % от общего автопарка области, а к 2025 году показатель достиг 0,5 %. При этом из 9 580 машин 7 799 — это гибриды.

Ростовская область вошла в число пилотных регионов по развитию зарядной инфраструктуры. Сейчас в регионе работает свыше 90 общественных зарядных станций разной мощности, в том числе 13 — для электроавтобусов. В Ростове‑на‑Дону сейчас размещена 41 станция.

Важную роль играет господдержка. С 2022 года инвесторы могут получить субсидии из федерального бюджета на закупку оборудования и подключение к сетям. Так, компания «Ситроникс» запустила на трассе М‑4 «Дон» четыре быстрые ЭЗС мощностью 149 кВт каждая. А 30 июля 2025 года Минпромторг утвердил новый порядок субсидий на станции постоянного тока в рамках нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

Для покупателей тоже предусмотрены стимулы: на электромобили российского производства дают скидку 35 % при покупке в кредит или лизинг.

Логика размещения станций закреплена в новых правилах: на трассах — рядом с объектами дорожного сервиса (с туалетом и точкой питания), в городах — у общественных парковок, вне населённых пунктов — у АЗС, торговых и деловых центров, гостиниц и других мест, где водитель может остановиться.

По оценке эксперта Максима Черкашина, сегодня электромобиль уже может быть полноценной альтернативой бензиновой машине для активных поездок по Ростову и области. При этом главная проблема остаётся в нехватке быстрых зарядок — её решение напрямую повлияет на дальнейший рост спроса.