Главная проблема маслоперерабатывающих предприятий региона — некуда вывозить шрот, побочный продукт отжима семян. Без морских маршрутов логистика становится нерентабельной: перевозка по железной дороге бизнесу невыгодна, а склады заводов стремительно заполняются. Если ситуация не изменится, предприятия могут быть вынуждены временно приостановить работу.
На заседании регионального экспортного совета первый заместитель губернатора Алексей Господарев потребовал просчитать самый жёсткий сценарий: «Давай всё‑таки отработаем такую гипотезу, что у нас море не откроется, навигации не будет. Я хочу понимать, на какие тогда показатели мы выйдем».
При этом рынок подсолнечного масла пока остаётся стабильным. По данным Ростовстата на 21 сентября, средняя стоимость литра масла в области — 154 рубля, в Ростове‑на‑Дону — 159 рублей.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Несколько громких звуков зафиксированы в Таганроге 
Пять человек получили ранения в ходе атаки БПЛА ВСУ на Ростовскую область 
Новости Ростовской области 26 сентября: БПЛА, бензин, криминал, погода, ЧП