Из‑за критического износа трамваи «Татра» сняли с линий в Ростове

Мария Франко / АиФ

Ростовская область, 4 августа - АиФ-Ростов.

В Ростове-на‑Дону прекращена эксплуатация трамвайных вагонов марки «Татра»: подвижной состав выведен из работы в связи с предельным износом. Об этом сообщил паблик «Трамваи Ростова» во «ВКонтакте», ссылаясь на ответ городской администрации.

Власти подтвердили, что вагоны больше не выходят на линии. При этом работа маршрутов № 7 и № 10 восстановлена. Маршрут № 10 сейчас действует по сокращённой схеме — он курсирует от площади Мичурина до пересечения переулка Крепостного и улицы Текучева.

Горожане активно обсуждают ситуацию в соцсетях. Часть ростовчан недовольна решением: пользователи требуют либо вернуть трамваи на линии, либо закупить новый подвижной состав.

Оцените материал

Оставить комментарий (0)

Подписывайтесь на АиФ в

MAX

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть