Компания «Синара – ГТР Ростов-на-Дону» завершила разработку концессионного трамвайного соглашения в донской столице.
Всего будет четыре этапа. В рамках первой части первого этапа будет построена трамвайная линия от пересечения улицы Станиславского до микрорайона Левенцовский. После этого построят трамвайное депо, затем модернизируют и построят трамвайную ветку от площади Мичурина до проспекта Буденновский (Центральный рынок).
В рамках второго этапа сделают линию на участке от пересечения улицы Максима Горького с проспектом Буденновским до Сельмаша. Третий этап предполагает строительство трамвайной ветки от улицы Станиславского до микрорайонов Суворовский и Верхний Темерник. Завершающий этап позволит модернизировать и построить сеть на участке от железнодорожного вокзала «Ростов-Главный» до госпиталя ветеранов войн.
«В Ростове используется нетипичная для России трамвайная колея – шириной 1435 мм, и мы предлагаем сохранить эту уникальную особенность города. Да, это повлечет за собой ряд технологических сложностей при проектировании и производстве подвижного состава, но такое решение вписывается в существующую систему транспортной городской инфраструктуры», - прокомментировал генеральный директор «Синара – ГТР» Евгений Васильев.
Всего в проект будет вложено 62 млрд рублей, при этом концессия будет длительностью 25 лет. К работам собираются приступить в 2022 году.
Белорусские специалисты помогут реанимировать трамвай в Новочеркасске 
В Новочеркасске восстановили движение трамваев маршрута №2 
В Таганроге открылось движение ещё по двум маршрутам трамвая 
Учитель физкультуры установил рекорд России в Таганроге 
На Дону учитель физкультуры протащит на себе трамваи весом более 80 тонн