Глава администрации Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко назвал общую черту у трёх пожаров, которые произошли в маршрутных автобусах. Заявление он сделал в ходе коллегии администрации 24 июня.
«Мы анализировали причины трёх пожаров автобусов на маршрутах. Они все трое вышли после планового ремонта, - сказал сити-менеджер. - Как только автобус выходит с планового ремонта и в нём меняются запчасти, он начинает гореть на маршруте. Почему? Потому что запчасти контрафактные и сегодня силовые структуры занимаются этой проблемой. Я понимаю, что собственникам компании невыгодно, чтобы автобус горел, это колоссальные убытки. Но вопрос в том: кто покупает контрафакт? Или они продаются под видом качественных?»
Также Алексей Логвиненко прокомментировал и ситуацию с отсутствием запчастей для ремонта автобусов.
«Запчасти – риски бизнеса. Покупая автобус, нужно закупать заранее запчасти. Наша задача – спрашивать с перевозчика качественную услугу по перевозке с кондиционером. Но нельзя и перегнуть палку, когда весь бизнес может рухнуть. Нужен комплексный подход», - добавил глава администрации.
Напомним, в конце мая – начале июня в Ростове сгорели сразу три автобуса, работающие на маршруте: работающие на газомоторном топливе «Нефаз» и «Маз» маршрутов №№40, 67, а также дизельный «Маз» маршрута №10.
Автобус наехал на пешехода на «зебре» в Ростове-на-Дону 
Водитель автобуса хотел вывезти из Ростовской области 12 тысяч товаров 
Рейд по проверке техсостояния автобусов прошёл в Ростове 
В Ростове за неделю нашли 76 нарушителей масочного режима в автобусах 
Каждые полчаса с 21 июня начнет ходить автобус №700 «Ростов–Платов»