Аргументы и Факты
rostov.aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Ростов-на-Дону
Аргументы и Факты
rostov.aif.ru
Ростов-на-Дону
Примерное время чтения: меньше минуты
586

Какие санкции ввели США против авиационного завода в Таганроге?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 35. "АиФ на Дону 29/08/2018
Категория:  Политика Вопрос-ответ из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 35 29/08/2018

Таганрогский авиазавод много рассказывает про свои планы развития. Не подкосят ли его перспективы новые санкции США?

Ответ редакции
1
+
-

Вопрос-ответ
Какой уникальный вертолёт собралии в Ростовской области?
Как пояснил генеральный директор ТАНТК имени Г.М. Бериева Юрий Грудинин, на данный момент санкции не введены и не ожидаются.

«Наши американские партнёры, намеревающиеся купить наши амфибии «Бе-200», дважды подавали запросы в Госдепартамент и дважды получали ответ, что в отношении ТАНТК санкций нет.

Поскольку «это не отвечает национальным интересам США», - сообщил руководитель предприятия.

Напомним, самолёт «Бе-200» выпускается для выполнения работ в составе сил МЧС России.

Именно по­следний факт вызывал опасения.

Передача новейшего самолёта-амфибии Бе-200ЧС в распоряжение МЧС РФ | Фотогалерея

Бе-200ЧС зарекомендовал себя в ходе спасательных операций в странах Европы, а также в Индонезии и Израиле.
Бе-200ЧС зарекомендовал себя в ходе спасательных операций в странах Европы, а также в Индонезии и Израиле. © АиФ / Николай Грищенко
Новый Бе-200ЧС будет эксплуатироваться в составе Южного регионального центра МЧС России.
Новый Бе-200ЧС будет эксплуатироваться в составе Южного регионального центра МЧС России. © АиФ / Николай Грищенко
Воздушное судно успешно прошло программу предъявительских и приёмо-сдаточных испытаний.
Воздушное судно успешно прошло программу предъявительских и приёмо-сдаточных испытаний. © АиФ / Николай Грищенко
Позади - взлёты и посадки c акватории Чёрного моря, а также заборы и сбросы воды.
Позади - взлёты и посадки c акватории Чёрного моря, а также заборы и сбросы воды. © АиФ / Николай Грищенко
Сейчас на предприятии в цеху окончательной сборки в разной степени готовности находятся 4 самолета-амфибии Бе-200ЧС.
Сейчас на предприятии в цеху окончательной сборки в разной степени готовности находятся 4 самолета-амфибии Бе-200ЧС. © АиФ / Николай Грищенко
До конца 2017 года должны быть переданы заказчику – МЧС России.
До конца 2017 года должны быть переданы заказчику – МЧС России. © АиФ / Николай Грищенко
Первому самолёту присвоено собственное имя «Александр Разгонин» – в честь прославленного военного лётчика морской авиации, героя Советского Союза.
Первому самолёту присвоено собственное имя «Александр Разгонин» – в честь прославленного военного лётчика морской авиации, героя Советского Союза. © АиФ / Николай Грищенко
В соответствии с дополнительными требованиями заказчиков самолёт подвергся серьёзной модернизации - обновлено бортовое оборудование, внесены изменения в конструкцию планера.
В соответствии с дополнительными требованиями заказчиков самолёт подвергся серьёзной модернизации - обновлено бортовое оборудование, внесены изменения в конструкцию планера. © АиФ / Николай Грищенко
По традиции ключ от первого серийного самолёта представителям заказчика передаёт земеститель генерального директора предприятия Михаил Гончаров.
По традиции ключ от первого серийного самолёта представителям заказчика передаёт земеститель генерального директора предприятия Михаил Гончаров. © АиФ / Николай Грищенко
Ключ получает командир звена самолётов Бе-200ЧС авиацентра МЧС ЮРЦ Олег Попов.
Ключ получает командир звена самолётов Бе-200ЧС авиацентра МЧС ЮРЦ Олег Попов. © АиФ / Николай Грищенко
После церемонии передачи самолет совершит перелёт к месту своего постоянного базирования в Ростове-на-Дону.
После церемонии передачи самолет совершит перелёт к месту своего постоянного базирования в Ростове-на-Дону. © АиФ / Николай Грищенко

Передача новейшего самолёта-амфибии Бе-200ЧС в распоряжение МЧС РФ | Фотогалерея

Бе-200ЧС зарекомендовал себя в ходе спасательных операций в странах Европы, а также в Индонезии и Израиле.
Бе-200ЧС зарекомендовал себя в ходе спасательных операций в странах Европы, а также в Индонезии и Израиле. © АиФ / Николай Грищенко
Новый Бе-200ЧС будет эксплуатироваться в составе Южного регионального центра МЧС России.
Новый Бе-200ЧС будет эксплуатироваться в составе Южного регионального центра МЧС России. © АиФ / Николай Грищенко
Воздушное судно успешно прошло программу предъявительских и приёмо-сдаточных испытаний.
Воздушное судно успешно прошло программу предъявительских и приёмо-сдаточных испытаний. © АиФ / Николай Грищенко
Позади - взлёты и посадки c акватории Чёрного моря, а также заборы и сбросы воды.
Позади - взлёты и посадки c акватории Чёрного моря, а также заборы и сбросы воды. © АиФ / Николай Грищенко
Сейчас на предприятии в цеху окончательной сборки в разной степени готовности находятся 4 самолета-амфибии Бе-200ЧС.
Сейчас на предприятии в цеху окончательной сборки в разной степени готовности находятся 4 самолета-амфибии Бе-200ЧС. © АиФ / Николай Грищенко
До конца 2017 года должны быть переданы заказчику – МЧС России.
До конца 2017 года должны быть переданы заказчику – МЧС России. © АиФ / Николай Грищенко
Первому самолёту присвоено собственное имя «Александр Разгонин» – в честь прославленного военного лётчика морской авиации, героя Советского Союза.
Первому самолёту присвоено собственное имя «Александр Разгонин» – в честь прославленного военного лётчика морской авиации, героя Советского Союза. © АиФ / Николай Грищенко
В соответствии с дополнительными требованиями заказчиков самолёт подвергся серьёзной модернизации - обновлено бортовое оборудование, внесены изменения в конструкцию планера.
В соответствии с дополнительными требованиями заказчиков самолёт подвергся серьёзной модернизации - обновлено бортовое оборудование, внесены изменения в конструкцию планера. © АиФ / Николай Грищенко
По традиции ключ от первого серийного самолёта представителям заказчика передаёт земеститель генерального директора предприятия Михаил Гончаров.
По традиции ключ от первого серийного самолёта представителям заказчика передаёт земеститель генерального директора предприятия Михаил Гончаров. © АиФ / Николай Грищенко
Ключ получает командир звена самолётов Бе-200ЧС авиацентра МЧС ЮРЦ Олег Попов.
Ключ получает командир звена самолётов Бе-200ЧС авиацентра МЧС ЮРЦ Олег Попов. © АиФ / Николай Грищенко
После церемонии передачи самолет совершит перелёт к месту своего постоянного базирования в Ростове-на-Дону.
После церемонии передачи самолет совершит перелёт к месту своего постоянного базирования в Ростове-на-Дону. © АиФ / Николай Грищенко

Он позволял зачислить аппараты, выпускаемые предприятием, в так называемую «продукцию двойного назначения», применимую и для граждан­ских, и для военных целей.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
ВОПРОС-ОТВЕТТаганрогТАНТК имени БериеваГосдепартамент СШАсанкции
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
обновить ленту комментариев
Отправить
Правила комментирования

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть