Представители проекта «Ростовский Городской Транспорт» в ходе обсуждения проекта стратегии развития транспортного комплекса Ростова до 2030 года предложили сохранить в донской столице все троллейбусные маршруты. Действующая версия документа предполагает существенное сокращение сети до трёх маршрутов (№№ 2, 17 и 22) с суммарным выпуском в 17 единиц.
«В 2026 году троллейбусному движению в Ростове исполняется 90 лет и многие жители считают, что этот вид транспорта надо сохранять и развивать. Это наиболее эффективный вид городского транспорта, что подтверждено исследованиями Минтранса РФ. Он может использоваться дольше электробусов и дешевле, чем они, а также экологичен. В случае сокращения парка до 17 выходов может стать вопрос о том, что содержать депо уже нецелесообразно», — пояснил руководитель проекта Михаил Кругликов.
По словам первого заместителя главы города Владимира Иванова, сегодня ремонту подлежит 90% инфраструктуры города, на что требуется, согласно примерным оценкам, несколько миллиардов рублей. Тем не менее, муниципальные власти собираются направить заявку в одну из федеральных программ, которая позволит закупить троллейбусы.
Также на обсуждении стало известно, что департамент транспорта прорабатывает вопрос реконструкции инфраструктуры троллейбусного маршрута № 6 «Центральный рынок — проспект Королёва».
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Министр транспорта и глава Росавиации посетили ростовский аэропорт 
В Ростове пока не повысят стоимость проезда в общественном транспорте 
Cтоимость проезда в транспорте Ростова вырастет не 11 декабря, а позже 
С 1 апреля на Дону могут ввести новые штрафы для перевозчиков