Система автоматизированного дорожного движения в городах Ростовской области, за исключением Ростова-на-Дону, развита недостаточно.
Если в донской столице свыше 506 таких светофоров, то, к примеру, в Азове и Новочеркасске их меньше 100 в сумме.
«Надо обратить внимание на другие города, использовать децентрализованные современные системы управлением светофорными организациями», - отметил Владимир Зырянов.
В самом Ростове при этом предлагается вводить систему приоритетного проезда для общественного транспорта. Выделенные полосы предлагается сделать на улицах Большой Садовой, Таганрогской, Зорге, 56-й Армии, Ларина, 20-й Линии, проспектах Ленина, 40-летия Победы, Стачки и других.
Москва подарила Ростову-на-Дону 30 старых автобусов
Дополнительные автобусы выйдут на линию после матча ФК «Ростов» и «Рубин»
За месяц в Ростове выявлено более 2,8 тысяч нарушений в работе автобусов
Больше 350 тысяч ростовчан ежедневно пользуются общественным транспортом