Единственный ростовский электробус «КАМАЗ 6282» вернулся на линию во вторник, 18 октября. Он вновь работает на маршруте №88 «Главный ЖД-Вокзал – Исторический парк «Россия – моя история».
За четыре с половиной года эксплуатации техника стоимостью 37,1 млн рублей была на линии 138 дней. Последний раз – в июне 2020 года. Машина была закуплена предыдущим составом администрации в феврале 2018 года, её называли имиджевой.
«В связи с выявлением неисправности электробус находится на гарантийном обслуживании в сервисном центре дилерского предприятия. Официальный дилер отправил электробус на завод-изготовитель в Набережные Челны для проведение квалифицированного ремонта», - отвечали в администрации летом 2021 года.
Маршрут электробуса не является уникальным: его дублируют автобусы №№3, 3а, 7, 67 и троллейбус №1.
В Ростовской области изменился порядок расчёта и оплаты общедомовых нужд 
Около 40 тысяч донских пенсионеров получают надбавку за сельский стаж 
Как льготнику в Ростовской области можно изменить вариант получения набора? 
«Мы не остановимся». Дончане не смирились с монетизацией льгот 
Пассажиры Ростова за четыре месяца сэкономили на оплате 14 млн рублей