В селе безвыездно. Почему в донские поселки не ходит общественный транспорт

Общественный транспорт в сёла Целинского района не ходит уже два месяца. Жители Хлеборобного и Хлебодарного по сути оказались заперты в собственных селах и не могут добраться ни до больницы, ни до аптеки. Единственный выход – такси, тарифы которых больно бьют по бюджету пенсионеров.

В Rostov.aif.ru за помощью обратилась читательница из села Хлеборобное Людмила Юркова.

Ожидание стоит денег

Транспорт в селе всегда ходил плохо: всего дважды в сутки. Вечером домой не доберёшься. Автобусы списанные, старые, дребезжащие. Но сейчас те времена кажутся дончанам из Хлебородного и Хлебодарного золотыми. Теперь общественный транспорт в оба села не ходит совсем.

«Автобуса нет уже больше шести месяцев, а маршрутки – около трёх. У нас живут в основном пожилые люди, которым периодически нужно в поликлинику», – рассказывает Юркова.

По её словам, чтобы добраться до больницы, местным жителям приходится нанимать машину. Те, у кого есть личные автомобили, занимаются извозом. За свои услуги они берут минимум 700–800 руб. Если пассажира нужно подождать, придётся доплачивать сверху. Конечно, не каждый пенсионер может себе позволить такое удовольствие.

У одной пожилой женщины из Хлеборобного, например, сильно разболелся зуб. Пришлось заказывать машину в расположенную в Целине стоматологию, водитель потребовал тысячу рублей. Повезло, что принял её врач по записи, без очереди.

«Меня невролог направил на МРТ, это только в Ростове. Я позвонила человеку, чтобы узнать, за сколько довезёт, а он мне выдал – 3500 рублей. Но если за три часа не управимся, то выйдет ещё дороже. Вот, скажите, при наших зарплатах и пенсиях разве мы можем платить такие суммы?» – возмущается пенсионерка.

В самом селе аптеки не работают – нет фармацевтов. Ближайший пенсионный фонд и ФМС находятся в Сальске. Поэтому транспорт людям жизненно необходим.

Летом жители обратились в местную администрацию. Там заявили, что не могут найти подрядчиков для перевозки, но обещали, что в конце августа транспорт снова начнёт ходить. Однако этого не произошло.

Не живём, а выживаем

«Я из соседнего села Хлебодарное. У нас нет транспорта уже почти год. Если случается что-то серьёзное, единственная возможность добраться до врача – скорая помощь. Хорошо, хоть медики приезжают вовремя», – рассказывает местная жительница Ирина Павлицкая.

Сидите дома. Ветеранам труда отменяют бесплатный проезд Подробнее

«Добраться до больницы нереально. Ну, что это такое?! Уже льготы деньгами заменили, всё равно ничего не ходит», – добавляет ещё одна хуторянка Галина Цеденова.

Женщина рассказывает, что её дочери из Ростова на транспорте могут добраться к родителям только до Целины. Оттуда до села – только частники.

«В больницу добираемся на такси. Водители довозят и ждут, пока мы выйдем из поликлиники. Каждый лишний час это плюс 100 рублей. Мы вынуждены платить. У меня сахарный диабет, нужно ехать к врачу за рецептами на лекарства. Это долгий процесс: очереди в регистратуру, потом бумаги все подписать нужно, потом ехать в аптеку за лекарствами, ждать, когда их соберут. Сумма получается нереальная. Мы не живём, а выживаем», – заключила Галина.

Rostov.aif.ru удалось связаться с главой администрации Хлеборобного сельского поселения Ириной Гринченко, которая сообщила, что с недавних пор в сёла снова начало ходить частное маршрутное такси.

«Водитель маршрутного такси эти два месяца не работал, потому что занимался переоформлением документов на свой транспорт, – объясняет она. – Уже вторую неделю маршрутка ходит два раза в день. Ситуация с транспортом сложная по всей территории региона. В прямом эфире губернатор отметил, что нет обслуживающей компании, которая хотела бы взять на себя ответственность возить людей в наших сёлах.

В том числе это относится к Целинскому району, который уже дважды выходил на торги, чтобы привлечь компанию, которая обслуживала бы все населённые пункты. Здесь девять поселений, то есть нам нужен парк из хотя бы девяти автобусов. В данный момент такого нет. Единственный выход – частники».

Ситуацию прокомментировали и в региональном минтрансе: «Вопрос организации муниципальных маршрутов находится в компетенции администрации района. Со своей стороны министерством транспорта организовано транспортное межмуниципальное сообщение г. Ростов-на-Дону – пос. Целина».

Значит, и дальше старикам остается надеяться только на то, что у единственного частника не сломается маршрутка. Иначе вся пенсия так и будет уходить на дорогу в поликлинику.