В Ростове-на-Дону больше года потребовалось на определение перевозчика, который будет обслуживать автобусные маршруты №№13, 51, 61, 75.
Конкурс был объявлен ещё в феврале 2020 года, на него были поданы две заявки – от ООО «Янтарь 1» и ООО «Авто-Сити». Первый участник обратился в Ростовское УФАС с жалобой о несогласии с начислением баллов конкурсной комиссией, с чем надзорный орган согласился. В итоге срок подачи заявок был продлён, а протоколы подсчёта баллов аннулировали.
Второй участник оспорил решение антимонопольщиков в Арбитражном суде Ростовской области. Суд пришёл к выводу, что ООО «Янтарь 1» не предоставил на 20 из 48 заявленных машин необходимых регистрационных документов. Также суд указал, что департамент транспорта Ростова имеет право учитывать качество обслуживания уже заключённых контрактов лишь на территории Ростова, поскольку условия осуществления перевозок в разных городах отличаются.
Решение донского арбитража поддержал Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд. Победитель торгов ООО «Авто-Сити» в течение 90 дней со дня подписания контракта должен будет вывести на маршруты восемь автобусов 2016 года, 19 – 2017 года, а также пять и 16 – 2018 и 2019 гг. 44% техники будут иметь возможность перевозки инвалидов-колясочников, а в 37% машин будут кондиционеры.
Донских водителей автобусов вакцинируют от коронавируса 
Власти Ростовской области: запрещено высаживать детей не оплативших проезд 
Полмиллиарда штрафов предложили «простить» ростовским транспортникам 
На дефицит водителей транспорта пожаловались власти Ростова 
В транспорте Ростова в 1,5 раза чаще стали платить банковскими картами