Для региональных и федеральных льготников, проживающих в Ростовской области, изменится порядок предоставления льгот в городском, пригородном, междугороднем внутриобластном автомобильном и железнодорожном транспорте. Из-за изменений в региональном законодательстве с первого мая 2023 года ездить бесплатно они смогут исключительно по электронным транспортным картам. Что для этого нужно, выяснял Rostov.aif.ru.
Что меняется для региональных льготников
В апреле 2022 года региональным льготникам (к ним относятся ветераны труда, ветераны труда Ростовской области, труженики тыла, лица, пострадавшие от политических репрессий) монетизировали льготу. Вместо бесплатного проезда они перед каждым месяцем стали получать 1055 рублей.
Некоторые из таких категорий обращались в Rostov.aif.ru и к депутатам с просьбой дать возможность выбора. Особенно неудобно было тем, кто ездит в другие города, например, на лечение или к садовым участкам - по некоторым направлениям суммы компенсации не хватало даже на две поездки. Теперь региональные льготники смогут выбрать – продолжать получать выплаты или ездить бесплатно.
«Льготнику нужно определить, что ему важнее, в зависимости от того, пользуется ли часто транспортом. Чтобы реализовать своё право на бесплатный проезд, надо до 20 февраля подать заявление в органы соцзащиты или в МФЦ. Вместе с заявлением нужно предоставить паспорт и документ, подтверждающий льготный статус», - рассказала заместитель министра труда и социального развития Ростовской области Галина Лозун.
После этого два месяца уйдёт на изготовление именных льготных проездных карт. Написавшим заявление льготникам начнут их выдавать в органах соцзащиты с первого апреля. Бесплатный проезд будет действовать только с первого мая.
Заменить выплату бесплатным проездом или наоборот можно только один раз в год, для этого нужно подать заявление с 1 июня до 1 октября. Принцип предоставления льготы для человека поменяется при этом с нового года. Новым льготникам по умолчанию будет предоставляться денежная компенсация, для изменения нужно будет также написать заявление, в первый раз это можно будет сделать и позже 20 февраля.
Для проезда региональному льготнику нужно будет войти в салон автобуса или электрички и приложить транспортную карту к валидатору. Количество поездок не будет ограничено.
Что меняется для федеральных льготников
Десять категорий федеральных льготников (см. справку) сейчас при необходимости покупают на нужный месяц в органах соцзащиты бумажный единый социальный проездной билет за 303 рубля.
С первого мая бумажные билеты больше не будут действовать, проезд тоже будет только по электронным картам. С момента заявления до их получения также может пройти два месяца, поэтому лучше позаботиться об этом заранее, чтобы не пришлось оплачивать проезд, пока карту изготавливают.
«По статистике свыше 16 тысяч федеральных льготников ежемесячно приобретают бумажные единые социальные проездные билеты, - рассказала заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области - председатель комитета по образованию Светлана Мананкина. - Заявление пока подали лишь 10% от этого числа. Может сложиться ситуация, когда льготники придут в апреле в органы соцзащиты купить проездной билет на май, а им откажут».
При этом карты лучше получить заранее и тем, кто пользуется транспортом нерегулярно – например, только летом.
После получения карты федеральным льготникам нужно будет пополнять счёт карты на те же самые 303 рубля – через терминалы оплаты. Поскольку транспортные карты будут именные, то передавать их других лицам будет запрещено.
В автобусах, трамваях и троллейбусах федеральные льготники для бесплатного проезда будут, также как и региональные, прикладывать полученную транспортную карту к валидатору. А вот в электричках им нужно будет показывать контролёру СНИЛС и паспорт.
Валидатор не отключат
Безусловно, чтобы система заработала, нужно установить валидаторы в весь транспорт Ростовской области.
«Установка будет производиться за счёт оператора системы, как и в Ростове-на-Дону. Комиссия оператора, точно также, как и в Ростове-на-Дону, будет включена в тариф. Её размер станет понятен по итогам конкурса. Сейчас идёт пилотный проект», - рассказал заместитель директора ООО «АРПС» Алексей Торицын. Эта компания с 2016 года занимается внедрением системы безналичной оплаты в донской столице.
«Когда все льготники будут обеспечены льготными транспортными картами, учёт поездок станет объективным, а возмещение транспортным компаниям происходило по факту совершённых поездок», - отметила Светлана Мананкина.
По её словам, в 2023 году муниципалитетам региона рекомендуют перевести на электронный учёт дополнительные льготы, которые они установили на местном уровне Например, в Таганроге это школьники, а во всех городах и районах, кроме Ростова-на-Дону - социальные работники (в донской столице они получают социальную выплату).
В Ростове-на-Дону электронная система действует уже несколько лет и первоначально пассажиры сталкивались с тем, что водитель отключает валидатор, что пассажир платил наличными. Заместитель министра транспорта Ростовской области Дмитрий Беликов пообещал, что такие нарушения станут личной ответственностью глав муниципалитетов. Но перевозчики, говорящие о недостаточных компенсациях, заинтересованы в изменениях.
Как следствие, от внедрения новой системы выиграет и обычный пассажир: теперь банковской картой можно будет оплатить проезд в общественном транспорте по всей области. Ранее это было возможно лишь во всём транспорте Ростова-на-Дону, Батайска, частично в Волгодонске, Шахтах, Миллерово, Чертково, Новочеркасске, Сальске и Таганроге. По словам Алексея Торицына, транспортные компании региона получат систему, аналогичную действующей в Ростове. В ней одним из условий перевозчиков были расчёты на следующий день. При таком подходе у АТП сокращаются причины для экономической нестабильности и кассовых разрывов.
Справка
Федеральные категории льготников
- инвалиды,
- дети-инвалиды,
- ветераны боевых действий,
- военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее шести месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период,
- лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда» или «Житель осажденного Севастополя»,
- лица, работавшие в период ВОВ на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале ВОВ в портах других государств
- члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц Ленинграда
- лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС или Семипалатинском полигоне, и приравненные к ним категории граждан.
На Дону водитель автобуса недовёз ребёнка и высадил на трассе 
На Дону объём перевозок грузов водным транспортом сократился на 70% 
Ростовчане требуют сменить автобусы на городском маршруте №82 
В Ростове с 4 февраля запретят парковку на участке улицы Пушкинской