Северо-Кавказская железная дорога — одна из важнейших российских магистралей. Ежедневно Ростовский участок решает стратегические задачи по перевозкам пассажиров и грузов, строительству подходов к портам и промышленным объектам. Для реализации этих задач вводятся новые энергетические мощности, благодаря которым поддерживается высокий уровень производительности и безопасности.
Надёжный поставщик
В мае этого года ОАО РЖД срочно потребовались шесть новых дизельных генераторов. За помощью руководство компании обратилось к ГК «ЭнергоПроф». Официальный дилер ведущих отраслевых брендов зарекомендовал себя надежным поставщиком. Компания располагает большим ассортиментом промышленного энергетического оборудования, собственными цехами по сборке металлоконструкций и электрощитового оборудования. Заслуги «ЭнергоПроф» неоднократно отмечены сертификатами таких известных брендов как ТСС, Pramac, SDMO. Проектный отдел компании разрабатывает модульные установки для химической, строительной, нефтегазовой отрасли.
Для ОАО РЖД подобрали резервные дизельные генераторы мощностью 12, 20 и 40 кВт в контейнерном исполнении. Все модули серии ПКБ-3 изготовлены на предприятии «ЭнергоПроф». Прочный стальной контейнер надежно защищает электростанцию от постороннего вмешательства и атмосферных осадков. Огнестойкая изоляция и подогрев обеспечивают оптимальный температурный режим. ДГУ в таком исполнении имеет низкий уровень шума, ее можно безопасно размещать вблизи зданий или транспортировать на автомобильном прицепе. Контейнер со стальным усиленным каркасом из профиля размещается без фундамента. В конструкции предусмотрены герметизированные кабельные вводы, жалюзи для приточно-отточной вентиляции. Дополнительно каждый модуль оснастили пожарной сигнализацией, системой автоматического пожаротушения, блоком АВР сборки «ЭнергоПроф».
Импортозамещение в действии
ДГУ ведущего российского бренда ТСС разработаны на базе китайских двигателей с повышенным ресурсом. На модели серии ПРОФ предоставляется трехлетняя гарантия, а период эксплуатации до капремонта составляет 13 000 часов. Дизели собраны на роботизированных конвейерах, поэтому вероятность производственного брака минимальна. Для этих ДГУ доступны любые запчасти, есть все необходимое для обслуживания и ремонта с невысокими затратами. Электростанции 2 класса автоматизации быстро реагируют на аварийные ситуации, могут управляться в ручном и дистанционном режиме.
Перед отправкой все ДГУ протестировали во всех рабочих режимах и подготовили к транспортировке в Ростов-на-Дону. Специалисты «ЭнергоПроф» выполнили заказ в крайне сжатые сроки и организовали доставку оборудования непосредственно на объект заказчика. Все резервные электростанции уже введены в эксплуатацию и успешно работают.
Статья подготовлена по материалам сайта www.sklad-generator.ru
Реклама
