Как сократится дорога на юг с вводом нового участка М-4 «Дон»?

Днём в четверг, 15 июня, Президент России Владимир Путин дал старт автомобильному движению на обходе города Аксая в Ростовской области. Дорога строилась начиная с 27 февраля 2018 года и была завершена существенно раньше срока.

Быстрее на море

Обход Аксая теперь будет частью федеральной трассы М-4 «Дон». Теперь машины смогут не заезжать на Аксайский мост и Западную улицу, где постоянно скапливались пробки и происходили аварии, даже в день открытия. То есть, не только ростовчане, но и все водители, которые едут на юг России, смогут добираться к месту назначения быстрее. Кроме того, освободится постоянно нагруженный восточный въезд в Ростов-на-Дону.

«Эти современные, более удобные, скоростные магистрали запущены со значительным опережением графиков и теперь будут служить людям, работать на рост экономики и повышение качества жизни, улучшат связанность городов и посёлков между собой, существенно сократят время туристов, которые едут отдыхать на курорты Крыма и Кубани, в целом ощутимо повысят транспортный, промышленный, аграрный, экономический потенциал регионов юга России», - отметил Владимир Путин, открывая обход Аксая и дальний западный обход Краснодара.

«Новая автодорога изменит инвестиционную привлекательность и создаст новые условия для развития и Ростова-на-Дону, и Аксая, а также улучшит транспортное обслуживание тех, кто едет на море», - рассказал ещё на закладке первого камня магистрали в феврале 2018 года губернатор Ростовской области Василий Голубев. Уже тогда нагрузка на старую дорогу была больше 115 тысяч машин в сутки.

Ростов в кольце

Общая протяженность новой дороги класса 1-А составляет 35,5 км, она позволит развивать скорость 130 км/ч. На ней было построено пять мостов через реки Дон и Аксай, два надземных пешеходных перехода, девять путепроводов, три развязки. Работы были завершены с существенным опережением графика, они начались в феврале 2018 года. Проезд по всей длине обхода Аксая будет платным, а местные жители и те, кто едет только часть пути, не будут платить.

С легковых автомобилей за проезд возьмут по 300 рублей, с микроавтобусов и фургонов – 450 рублей, за среднетоннажные грузовики и автобусы среднего класса – 600 рублей, а с большегрузов и больших автобусов – 900 рублей.

Уже существующий Северный обход Ростова-на-Дону вместе с обходом Аксая станут составными частями Ростовской кольцевой дороги. Полная реализация проекта позволит уменьшить пробки и количество транзитного транспорта в городе. Для того, чтобы донская столица была «взята в кольцо» полностью, теперь не хватает только Западной хорды – её уже начали строить, частично она финансируется на средства выделенного федеральным бюджетом инфраструктурного кредита. Всего Ростовское транспортное кольцо будет состоять из 12 участков федеральных, региональных и местных дорог суммарной протяженностью 110 км.