aif.ru counter
АиФ - Ростов 128

Взять натурой. Водители предпочитают денежной компенсации ремонт на СТО

Какие поправки могут принять в закон об ОСАГО, чего ждут участники страхового рынка, чем хороша «натуральная автогражданка»? Ответы на эти и другие вопросы собрали «АиФ на Дону».

Депутаты Госдумы планируют в ближайшее время принять поправки к закону об ОСАГО: теперь, если вы попали в аварию не по своей ви­не, автомобиль вам отремонтирует страховая компания, что гораздо выгоднее и удобнее, чем денежная выплата.

Водители давно ждут таких изменений. Но «круглый стол», который недавно прошёл в Госдуме, показал: многие депутаты продолжают вставлять этой реформе палки в колёса. Только вопрос: в чьих интересах?

Как вы относитесь к автовладельцам, приобретающим поддельные полисы ОСАГО?
  • Негативно. Они создают дополнительные проблемы для дисциплинированных автомобилистов.
    44%
  • Нужно запретить использовать подделки.
    29%
  • Мне все равно
    27%
Всего: 1779 Архив опросов

Долой посредников

По задумке натуральное возмещение уберёт из связки страховая компания - автомобилист посредников, которые то и дело вклиниваются, перекупают у водителей за копейки права требования. Во время всё того же «круглого стола» привели такие цифры: по итогам 2016 года размер выплат по ОСАГО, которые произведут страховые компании в адрес так называемых автоюристов, вырастет до 25 млрд рублей. Годом раньше мошенники взяли 18 млрд. Представьте: счёт идёт на десятки миллиардов!

При этом сами автомобилисты поддержали замену денежной компенсации натуральным возмещением. Проще говоря, попал в аварию не по своей вине - машину отремонтируют на станции тех­обслуживания. Не нужно ждать выплаты денег (процесс временами затягивается), да и суммы не всех устраивают. Владельцам подержанных машин делают расчёт с учётом износа, а в автомастерских ставят новые запчасти, и ремонт обходится гораздо дороже. Обсуждаемый вариант закона об ОСАГО чётко трактует этот момент: все издержки за счёт страховой компании, как и устранение всех недостатков.

По данным социологиче­ского холдинга РОМИР, без малого половина автомобилистов предпочитают ремонт в надёжной станции техоб­служивания под контролем страховщика, чем денежную компенсацию.

Ни полиса, ни денег

Изменения в закон об «автогражданке» обсуждаются давно. В апреле 2016-го Президент России Владимир Путин поручил всем заинтересованным министерствам разработать новый документ. Минфин и Центробанк при активном участии РСА подготовили законопроект, который внесли в Госдуму ещё прошлой весной. Но приняли его в первом чтении лишь в декабре. И, судя по всему, некоторые политики намерены затягивать этот процесс и дальше.

Участники страхового рынка, как автомобилисты, так и страховщики, дожидаются «натурального» ОСАГО. Из-за мошенников рынок буквально трещит по швам, а разница между «собрали» и «выплатили» велика лишь на первый взгляд. Сама по себе финансовая система выплаты «автогражданки» устроена достаточно непросто: если страховку купили в 2016 году, то выплаты по договору возможны на протяжении последующих лет - и в 2016-м, и в 2017-м, и 2018-м, и даже позд­нее. Ведь существенная часть денег откладывается в резервы, контролируемые Центробанком, из которых и вы­пла­чи­вается возмещение.

По расчётам Национального агентства финансовых исследований, по итогам 2016 года рынок «автогражданки» уходит в глубокий минус. А тут ещё и автоюристы...

Если резервы пополнять нечем, то страховщики вынуждены урезать свой бизнес. Все уже знают, как это выглядит. Ещё недавно в некоторых регионах трудно было купить полис ОСАГО, поскольку страховщики терпели от него убытки.

Не хотелось бы ударяться в крайности. Тем более, что выход есть - речь о «натуральном» ОСАГО. Оно может быть не по нраву только мошенникам, которые лишаются автоматически такого жирного куска. Тогда почему отдельные депутаты де-факто защищают именно их, а не автовладельцев?

Кстати

Согласно новой версии документа на ремонт автомобиля отводится 35 календарных дней. Владелец машины сможет выбрать СТО из списка, предложенного страховой компанией. При этом автосервисы при ремонте автомобилей по ОСАГО не могут использовать запчасти б/у, они долж­ны быть новыми.

Смотрите также:



Материал подготовлен:
Оставить комментарий
Вход
Комментарии (1)
  1. Vladimir Ylianov
    |
    19:16
    06.02.2017
    0
    +
    -
    много развелось фирм и фирмачек от ОСАГО, вот надзорные органы в частности прокуратура и суды это их поле деятельности пусть наводят порядок.
Все комментарии Оставить свой комментарий

Актуальные вопросы

  1. Как будет выглядеть итальянский ветропарк на берегу Таганрогского залива?
  2. Дончанин Геннадий Малахов получил «золото» на фестивале гиревого спорта?
  3. 952 года или 750 лет: сколько на самом деле исполняется Азову?
  4. Кто получил титул «Ростовская красавица-2019»?
  5. Почему в Ростовской области нет закона о детях войны?
Самое интересное в регионах
Роскачество
Вы согласны с разделением трамвайных и автомобильных путей?