"АиФ на Дону" уже поднимали вопрос о том, как быть с проблемой заброшенных дач. В 80-е годы за ними стояли очереди, но в 90-х скакнули цены на бензин, многие дачные автобусные маршруты и электрички исчезли - вожделенные сотки перестали быть привлекательными...
В последние годы дачные массивы вблизи крупных городов - Ростова, Таганрога и др. вновь становятся популярными. Однако одновременно в глубинке множатся садовые товарищества, где доля заброшенных, разграбленных, поросших сорняками наделов составляет 50, а то и 80 - 90 процентов! И даже у специалистов в отношении того, что с этим делать, нет единодушия...
"Неизвестно, как изымать..."
- Проблема прежде всего в том, что законом не проработан механизм изъятия брошенных участков, - сказали редакции в отделе земельных отношений, развития крестьянских, фермерских и личных подсобных хозяйств и коллективного садоводства Минсельхоза РО. - Хотя пусть даже изъяли мы их по суду... Как ими распоряжаться? Сейчас принимается областной закон, и межевание (в рамках "дачной амнистии") одного участка будет стоить 3 тысячи рублей. Кто эти деньги будет платить? Хотя как таковые заброшенные сады - безусловно, зло! Они становятся рассадниками болезней и вредителей, сорных растений. Да и вообще кому это приятно: идёте вы к своему ухоженному участку, а на соседнем - трава в человеческий рост, сухие деревья...
"Пашни у нас гуляет куда больше!"
- Я не понимаю, зачем вокруг неиспользуемых дач нагнетается истерия, - говорит зам. руководителя Управления Федерального агентства кадастра объектов недвижимости по РО Михаил Ушанёв. - Во-первых, укрупнять их (а затем продавать эти крупные куски хозяйствам, фермерам) невозможно: они расположены хаотично, в шахматном порядке. Во-вторых, общая площадь заброшенных дачных участков НИЧТОЖНА по сравнению с тем, сколько у нас брошено земель сельхозназначения, той же пашни, потому что она никому не нужна, неудобно расположена... Так что единственным выходом лично мне видится программа по возрождению дач - помощь государства в подведении к ним воды, в строительстве дорог.
«Автодор» возьмет на себя расходы по обслуживанию трассы М-4 «Дон» 
Трасса «Дон» от Ростова до Краснодара может стать платной 
Наконец-то. В Ростове-на-Дону начинают проектировать первую линию метро 
На трассах Ростовской области введено ограничение пассажирского транспорта