В среду, 13 сентября, на два месяца раньше запланированного срока в Ростове-на-Дону открылся новый Ворошиловский мост.
Сделать это удалось благодаря дополнительному федеральному финансированию, в том числе благодаря средствам, собранным государственной системой «Платон». Полтора миллиарда рублей на строительство Ворошиловского моста были получены областью в прошлом году за счет платы, которые российские и иностранные грузоперевозчики вносят в дорожный фонд через государственную систему взимания платы.
Движение по новому мосту теперь осуществляется по шести полосам: по три в каждом направлении по двум отдельным переправам.
На обновленном Ворошиловском мосту до 150 метров расширен центральный пролет – теперь там смогут проходить даже морские суда. С правого и левого берегов открыты лифты – безопасные подъемники для пешеходов.
Новый мост позволит обеспечить безопасность движения и избавить автомобилистов от пробок. Он рассчитан на современную пропускную способность – более 70 тысяч машин в сутки. По сравнению со старым мостом этот показатель увеличился практически в пять раз.
Помимо этого, открытие Ворошиловского моста сократит время доставки болельщиков до стадиона «Ростов-Арена» во время чемпионата мира по футболу 2018 года, отмечал ранее глава города Виталий Кушнарев.
По данным пресс-службы государственной системы взимания платы, ростовские грузоперевозчики зарегистрировали более 25 тысяч большегрузов, а по всей стране число зарегистрированных в госсистеме «12-тонников» выросло до 900 тысяч транспортных средств.
В дорожный фонд через систему «Платон» грузоперевозчики перечислили более 32,5 млрд рублей. Эти средства в прошлом году были направлены на ремонт в 40 городах и регионах свыше 1000 км дорог.
Ростов-на-Дону получил на ремонт самых проблемных дорог 400 млн рублей, а Ворошиловский мост стал одним из более чем 30 путепроводов, строительство которых софинансируется за счет средств дорожного фонда.