«АиФ-Ростов» уже писал, что на четырёх рынках на восточном выезде из донской столицы – «Атланте», «Классике», «Овощном» И «Алмазе» – прошли рейды силовиков. На территории поставили бетонные блоки, запретив там вести торговлю. Что стало с бизнесом предпринимателей, для которых торговля на аксайских рынках была единственным способом прокормить себя и семьи?
Машинное масло среди помидоров
27 апреля на рынки в Аксайском районе приехали наряды силовиков. Оказалось, что почти два десятилетия торговые площадки работали незаконно.
«Мы сначала подумали, что ловят террористов, – рассказал один из предпринимателей строительного рынка Алексей Дзюба. – Представители силовых структур ничего не комментировали, нам отвечали в духе: нам приказали, мы стоим».
По его словам, после того, как ввели запрет на торговлю, прошло несколько встреч с представителями администрации Аксайского района и правительства региона, где предпринимателей выслушали, но ситуация не изменилась.
«На встречах нам предлагали различные места на существующих рынках Ростова, но предприниматели не понимают, как можно продавать машинное масло среди помидоров? Не говоря уже о том, что у некоторых из них павильоны занимают площадь, которую непросто арендовать в другом месте. К тому же цены на аренду на фоне происходящих событий поднялись от 50 до 100%», – добавляет Алексей Дзюба.
Иными словами, предложенные места, по мнению предпринимателей, просто не подходят для реализации их товара.
«Мы хотим продолжить свою деятельность на прежней территории. Мы платили налоги, перечисляли за аренду не кому-то из-под полы, а на официальный расчётный счёт. Пусть до тех пор, пока не решится ситуация, нам дадут возможность работать, а потом уже оповестят о решении. Либо надо ввести нас как третьих лиц в судебный процесс, который сейчас идёт», – говорит Алексей Дзюба.
Почему выросли цены?
Повезло лишь торговцам овощами и фруктами: с 30 апреля власти организовали для них ярмарку на территории старого аэропорта. Как писали СМИ, оператор ярмарки «Донская торговая компания» потратил 19 млн рублей на организацию новой торговой площадки.
Для охраны территории привлекается и полиция. Как рассказал начальник УМВД РФ по Ростову Владимир Савчук, за общественным порядком в бывшем аэропорту и прилегающей нему территории следит 50 человек личного состава. Значимых нарушений правоохранители не зафиксировали.
Изначально места для торговцев были бесплатными, но уже с 12 мая с них стали собирать плату за въезд машин и аренду мест. Как сообщили в Региональной корпорации развития, в первый платный день на рынок заехала 391 фура, а также 647 «Газелей». Это в сумме стоило предпринимателям более 2,1 млн рублей.
Параллельно в Ростове и Аксайском районе жители отметили два скачка цен на фрукты и овощи. Первый был зафиксирован 29 апреля, второй – 4 мая. Впрочем, в правительстве Ростовской области связывают это не с закрытием рынков, а с Пасхой и майскими праздниками. Однако, чтобы не допустить дальнейшего повышения, региональные власти решили мониторить цены еженедельно.
Прошёл уже почти месяц после закрытия рынков. Работу продолжает только один из них – «Классик». Горожане не поймут, где искать привычные торговые точки, а предприниматели продолжают нести потери.
Комментарий
Олег Дереза, Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Ростовской области:
«Решения вопроса пока нет, но не потому, что никто ничего не делает. Мы ищем идею, которая удовлетворит все стороны. Сложность в том, что нужно совместить судебное решение с теми позициями, которые предлагаются властью.
Часто говорят, что эти рынки были как ростовский «Черкизон», но это некорректное сравнение. В Москве был именно рынок, и он закрыт по постановлению мэра города. Торговые площадки, работающие в Аксайском районе, официально рынками не являлись. И их деятельность приостановлена по решению суда.
Я считаю, что пострадавших предпринимателей можно сравнить с обманутыми дольщиками. Люди уверены, что они лично ничего плохого не сделали – и это так и есть.
Ситуация касается 4000 предпринимателей, а всего работало на рынках 10 000 человек. Причём 92% из них не согласны с переходом в другие места. Связано это с тем, что у некоторых есть большие павильоны и переезд в этом случае проблемный, кроме того, непонятен трафик новых мест. Есть и другая беда предпринимателей в России – горожане относятся к ним недоброжелательно, это видно по комментариям в соцсетях. Люди и без того находятся в подавленном состоянии, а на них льётся поток незаслуженных обвинений».