Причиной крушения Boeing 737-800 компании Flydubai в Ростове 19 марта мог стать конфликт пилотов, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на близкий к расследованию источник.
Как стало известно в ходе расшифровки самописцев разбившегося самолета, после двух неудачных попыток приземлиться в автоматическом режиме в связи с плохой работой из-за сильного ветра так называемого автомата тяги экипаж решил сажать Boeing вручную.
При этом пилоты не учли специфику самолета перехода из режима посадки в режим набора высоты. Если уход на второй круг происходит в автоматическом режиме, положение всех рулей плавно меняет бортовой компьютер. В случае совершения этого маневра вручную летчик инстинктивно тянет штурвал на себя, ставя таким образом в положение набора высоты и руль, и стабилизатор. В результате машина вместо плавного набора высоты резко устремляется вверх.
Пилоты Flydubai, как полагают эксперты, этот самопроизвольный маневр лайнера не распознали. Когда же скорость самолета, вышедшего на закритические углы атаки, начала стремительно падать, в кабине произошел конфликт. Управляющий летчик, продолжая подъем, попытался набрать скорость, увеличив режим работы двигателей до взлетного. Его напарник, полагая, что в первую очередь следует опустить нос самолета, закричал «Стой. Куда? Стоять! Стоять!» и одновременно пытался прекратить набор высоты, отталкивая от себя свой штурвал.
Сообщается, что экипаж согласовал свои действия только тогда, когда оба пилота почувствовали отрицательные перегрузки — ощущение, которое испытывает человек, например, в падающем лифте. Однако к этому времени неуправляемый самолет со скоростью 325 км/час и под углом около 45 градусов несся к земле.
В результате падения Boeing, произошедшего 19 марта в 3.42, находившиеся на его борту 62 человека погибли.