Министерство строительства Российской Федерации собирается разработать нормативы, которые должны учесть отличающуюся ширину колеи в ряде городов страны.
Речь идёт о Ростове-на-Дону, а также Калининграде, Евпатории и Пятигорске.«Города которые испытывают трудности при развитии своих трамвайных сетей из-за отсутствия необходимой нормативной базы», - пояснили в федеральном министерстве. Дело в том, что в документации в настоящее время указаны требования только к колее в 1524 миллиметра. В Ростове-на-Дону пути имеют так называемую европейскую колею – 1435 миллиметров. Это сложилось исторически, поскольку изначально в 1887 году в городе действовала конка от Бельгийского акционерного общества.