Каковы спустя год результаты «транспортной революции» в Ростове?

«Резко выросло количество автобусов с кондиционерами,

- считает редактор портала «Ростов-Транспорт» Игорь Негодаев. - В начале 2017 года их было восемь штук, к Чемпионату мира по футболу-2018 - чуть более 200 штук, к реформе - уже около 800 штук. Сокращены так называемые «маршрутки», теперь в любом городском автобусе любого размера работают единые правила: есть безналичная система оплаты и городские льготы.

Но оптимизация маршрутной сети по-прежнему, мягко говоря, не идеальна. Где-то получилось лучше (ЖК «Суворовский», Западный жилой массив), где-то наоборот ухудшилось (маршруты №№29, 42, Новое поселение). Работу по маршрутной сети необходимо продолжать».